완전히 둘러싸인 네오디뮴 마그넷 모터 37 kw 55 kw 75 kw 수냉각（의）

영구 자석 동기 전동기는 다음과 같은 특성을 가집니다 :

• 정상적 비동기식 모터 보다 더 높은 5%에 정격효율은 2%입니다 ;
• 효율성은 로드의 증가에 따라 신속히 오릅니다. 로드가 25%에서 120%의 범위내에서 변할 때, 그것은 고효율을 유지합니다. 효율이 높은 동작 범위는 보통 비동기식 모터의 그것 보다 휠씬 더 높습니다. 경부하와 가변 부하와 전부하 모두는 중요한 에너지 절약형 효과를 가집니다 ;
• 요구된 역율 최고 0.95까지 그리고 위쪽에 어떤 민감한 보상 ;
• 역율은 매우 향상됩니다. 비동기식 모터와 비교해서, 달리는 경향은 10%상 감소됩니다. 동작 전류와 시스템 손실의 감소 때문에, 약 1%의 에너지 절약형 효과는 달성될 수 있습니다.
• 저온 증가, 고출력 밀도 : 20K 3상 비동기 전동기 온도 상승보다 낮, 설계 온도 상승은 있고 그 똑같고 더 많은 효과 기재를 구하면서, 더 작은 양으로 만들어질 수 있습니다 ;
• 높은 시동 토크와 높은 과부하 용량 : 요건에 따르면, 그것은 높은 시동 토크 (3-5 번)과 높은 과부하 용량으로 설계될 수 있습니다 ;
• 가변 주파수 권선 속도 제어 장치는 사용되며, 그것이 비동기식 모터의 그것 보다 동특성 응답에서 더 좋고 더 좋습니다.
• 설비 면적은 현재 넓게 사용된 비동기식 모터와 같고 디자인과 선정이 매우 편리합니다.
• 역율에서의 증가에 기인하게, 전력 공급 시스템 트랜스의 시각적 전력은 매우 감소되며, 그것이 트랜스의 전원 공급기 능력을 향상시키고, 또한 매우 시스템 케이블 (새로운 프로젝트)의 비용을 줄일 수 있습니다 ;
• 새로운 프로젝트가 구축될 때, 모든 구동 시스템은 영구 자석 동기 전동기를 사용하고, 프로젝트 투자가 비동기식 모터의 사용과 근본적으로 같고, 프로젝트가 프로젝트가 실시되는 후에 계속 에너지 절약형 이점을 획득할 수 있습니다 ;

일반적 산업 분야에서, 저전압(380/660/1140V) 효율이 높은 비동기식 모터, 시스템을 대체는 30% 에너지와 high-voltage(6kV/10kV) 효율이 높은 비동기식 모터에 5%를 구합니다, 시스템이 2% to10%를 구합니다.

영구 자석 교류 전동기를 선택합니까?

다음을 포함하여 영구 자석 AC (PMAC) 모터는 다른 유형의 모터 위에서 여러 장점을 제공합니다 :

고효율 : PMAC 모터는 회전자 동손과 감소된 권취 손실량의 부재로 인해 대단히 효율적입니다. 그들은 중요한 에너지 절약의 결과를 초래한 최고 97%까지 효율을 달성할 수 있습니다.

고출력 밀도 : PMAC 모터는 다른 전동기형과 비교하여 더 높은 전력 밀도를 가지고 있으며, 그것이 그들이 크기와 무게의 단위당 더 많은 전력을 생산할 수 있다는 것을 의미합니다. 이것은 그들을 공간이 제한되는 적용에 이상적이게 합니다.

고토크 밀도 : PMAC 모터스는 높은 토크 밀도를 가지고 있으며, 그것이 그들이 크기와 무게의 단위당 더 많은 토크를 생산할 수 있다는 것을 의미합니다. 이것은 그들을 고토크가 요구되는 적용성에 이상적이게 합니다.

감소 유지 관리 : PMAC 모터가 어떤 솔도 가지고 있지 않기 때문에, 그들은 다른 전동기형 보다 더 적은 유지를 요구하고, 더 긴 수명을 가지고 있습니다.

개선된 제어 : 그들을 정밀 제어가 요구되는 적용에 이상적이게 하면서, PMAC 모터는 다른 전동기형과 비교하여 더 좋은 속도와 토크 제어를 가지고 있습니다.

환경적으로 우호적입니다 : PMAC 모터는 그들이 희토 금속류를 사용하는 이후 다른 전동기형 보다 더 환경적으로 우호적이며, 그것이 더 쉽게 다른 전동기형과 비교하여 더 적은 소모를 재활용하고 생산할 것입니다.

전체적으로, 전기 자동차와 산업용 기계류와 재생 에너지 시스템을 포함하여 PMAC 모터의 이점은 적용의 넓은 범위에 대해 그들에게 탁월한 선택을 만들어줍니다.

애플리케이션 :

영구 자석 동기 전동기는 석유, 화섬사, 섬유, 기계, 전자, 유리,, 인쇄하, 종이 뜨기를 패키징한 고무, 인쇄와 염색, 야금학과 다른 업계에서 속도 제어 전송 장비를 위해 사용된 넓게 최고 오픈-루프 스텝리스 권선 속도 제어 장치를 형성하기 위한 주파수 변환기에 결합될 수 있습니다.

유도 전동기. PM 모터는 가변 속도 역량을 가지고 그러나, 그렇게 신규 프리미엄 효율 인버터 의무 모터를 제어하는 전자적 펄스 폭 모듈화된 가변 방식 드라이브 (VFD)을 등가 치환입니다. 변하기 쉬운 유량 조건에서 정속도 전동기를 대체할 때, PMAC 모터의 가변 속도 능력 때문의 에너지 절약은 매우 모터 자체의 효율성 증가로 인해 절감을 초과할 것입니다. 영구 자석 모터는 그들의 전체 동작 범위 위에서 개선된 효율을 제공하고, 국제 전기 표준 회의 (IEC) IE4 효율 기준을 만나거나 초과합니다.

모터의 효율을 향상시키는 방법?

모터의 효율을 향상시키기 위해, 본질은 모터의 손실을 줄이는 것입니다. 모터의 손실은 기계손과 전자기 손실량으로 분할됩니다. 예를 들면, AC 비동기식 모터를 위해, 철에서 자기장동안, 전류는 동손과 도전체 손실을 생산할 고정자와 회전자 권선을 통과합니다. 그것은 에디 전류가 히스테리시스 손실을 초래하게 할 것이고, 공기 자기장의 높은 하모닉스가 부하에 따른 표유 손실을 발생시킬 것이고, 태도와 선풍기들의 회전 동안 웨어 손실량이 있을 것입니다.

회전자의 손실을 줄이기 위해, 당신은 회전자 권선의 저항을 감소시키거나, 저 저항과 상대박 와이어를 사용하거나, 회전자 슬롯의 단면적을 증가시킬 수 있습니다. 물론, 자료는 매우 중요합니다. 구리 회전자의 조건적 생산은 약 15%까지 손실을 줄일 것입니다. 현재 비동기식 모터는 근본적으로 알루미늄 회전자이고 따라서 효율이 그렇게 높지 않습니다.

유사하게, 고정자에 따른 동손이 있으며, 그것이 고정자의 슬롯 표면을 증가시키고, 고정자 공극의 가득 찬 슬롯비를 증가시키고, 고정자 권선의 단부 길이를 줄일 수 있습니다. 만약 영구 자석이 고정자 권선을 대체하는데 사용되면, 일반에 통용되기 위한 어떤 필요가 없습니다. 물론, 효율은 분명히 향상될 수 있으며, 그것이 동기 전동기가 비동기식 모터 보다 더 효율적이라는 근본적 이유입니다.

모터의 철 손실을 위해, 고품질 실리콘 스틸 시트는 이력의 손실을 줄이는데 사용될 수 있거나 철심의 길이가 늘일 수 있으며, 그것이 자속 밀도를 감소시킬 수 있고, 또한 절연 코팅을 증가시킬 수 있습니다. 게다가 열처리 프로세스는 또한 비판적입니다.

모터의 송풍 성능은 더 중요합니다. 고온이 높을 때, 손실은 물론 클 것입니다. 상응하는 냉각 구조 또는 추가적 냉각 방식은 마찰 손해를 줄이는데 사용될 수 있습니다.

고차 하모닉스는 표유 손실을 꾸불꾸불하고 철 핵심에서 생성시킬 것이며, 그것이 고정자 권선을 향상시키고 고차 하모닉스의 세대를 감소시킬 수 있습니다. 절연 처리는 또한 회전자 슬롯의 표면에서 실행될 수 있고 자기를 띤 슬롯 머드가 자기를 띤 슬롯 효과를 감소시키는데 사용될 수 있습니다.