제품 상세정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: ENNENG
인증: CE,UL
모델 번호: PMM
지불과 운송 용어
최소 주문 수량: 1개 세트
가격: USD 500-5000/set
포장 세부 사항: 내항성이 있는 포장
배달 시간: 15-120 일
지불 조건: L/C (신용장), 전신환
공급 능력: 20000은 / 년에서 설정합니다
이름: |
자기를 띤 전동기 |
경향: |
AC |
재료: |
희귀 토양 드페비 |
파워 레인지: |
5.5-3000kw |
막대기: |
2,4,6,8,10 |
전압: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6 킬로볼트, 10 킬로볼트 |
방폭: |
예 |
색: |
청색 |
타입: |
IPMSM |
주택: |
무쇠 |
이름: |
자기를 띤 전동기 |
경향: |
AC |
재료: |
희귀 토양 드페비 |
파워 레인지: |
5.5-3000kw |
막대기: |
2,4,6,8,10 |
전압: |
380v, 660v, 1140v, 3300v, 6 킬로볼트, 10 킬로볼트 |
방폭: |
예 |
색: |
청색 |
타입: |
IPMSM |
주택: |
무쇠 |
작은 사이즈 효율이 높은 내부 영구자석 모터를 구하는 에너지
영구 자석 동기 전동기가 무엇입니까?
영구 자석 동기 전동기 (PMSM)는 그것의 회전자 내장된 영구 자석류를 사용하여 작동하는 일종의 전동기입니다. 그것은 또한 때때로 붓을 쓸 필요가 없는 교류 전동기 또는 동기식 영구 자석 모터로서 언급됩니다.
PMSM에서, 고정자 (모터의 정지된 부분)은 회전 자기장을 만들기 위해 차례차례로 에너지가 공급되는 일련의 코일을 포함합니다. 회전자 (모터의 회전부)은 고정자에 의해 생산된 자기장과 서로 작용하는 자기장을 생산하도록 준비되는 일련의 영구 자석류를 포함합니다.
2 자기장이 상호 작용한 것처럼, 전력 기계류 또는 기타 장치에 익숙해져 있을 수 있는 기계적 에너지를 발생시키면서, 회전자는 회전합니다. 회전자에서 영구 자석류가 강한 일정한 자기장을 제공하기 때문에, 피스엠에스는 대단히 효율적이고, 다른 유형의 일렉트릭 모터 보다 더 적은 에너지가 작동하도록 요구합니다.
전기 자동차와 산업용 기계류와 가전 제품을 포함하여 피스엠에스는 폭 넓게 다양한 애플리케이션에서 사용됩니다. 그들은 고효율과 낮은 정비 요구사항과 정밀 제어로 알려지며, 그것이 그들에게 시스템의 많은 다른 유형을 위한 인기있는 선택을 만들어줍니다.
영구 자석 동기 전동기의 일합니다
전통적 모터와 비교될 때 영구 자석 동기 전동기의 작업은 매우 단순한, 빠른 그리고 효과적입니다. PMSM의 작업은 고정자의 회전 자기장과 회전자의 일정한 자기장에 의존합니다. 영구 자석류는 일정한 자기 플럭스를 만들고 작동하고 동기 속도에 잠기기 위해 날개로서 사용됩니다. 이런 종류의 모터는 브러시리스 직류 전동기와 유사합니다.
위상자 그룹은 서로 고정자의 와인딩을 결합함으로써 형성됩니다. 이러한 위상자 그룹은 스타와 델타와 두배와 같은 다른 연결과 단일 상을 형성하기 위해 함께 참여됩니다. 고조파전압을 감소시키기 위해, 와인딩은 서로 함께 곧 감겨야 합니다.
AC 공급이 고정자에게 주는 3개 단계, 그것이 만들어질 때 회전 자기장과 일정한 자기장은 회전자의 영구 자석으로 인해 유도됩니다. 이 날개는 동기 속도와 동시에 작동합니다. PMSM의 완전채굴은 무부하 없이 고정자와 회전자 사이에 공기 간극에 의존합니다.
만약 공기 간극이 크면, 모터의 풍손은 감소될 것입니다. 영구 자석에 의해 만들어진 계자극은 두드러집니다. 영구 자석 동기 전동기는 자동 기동 전동기가 아닙니다. 그러면 전자적으로 고정자의 가변 주파수를 제어하는 것은 필요합니다.
영구 자석 모터의 기술적인 장점의 원리의 분석
영구 자석 동기 전동기의 원리는 다음과 같습니다 : 3상 전류로의 모터의 고정자 권선에서, 전류에 통과 뒤에, 그것은 모터의 고정자 권선을 위한 회전 자기장을 형성할 것입니다. 날개가 영구 자석으로 설치되기 때문에, 다른 척력을 끌어당기는 똑같은 단계의 자기극의 원칙에 따르면, 영구 자석의 자기극은 고쳐집니다, 고정자에서 발생한 회전 자기장이 회전하기 위해 날개를 운전할 것입니다, 날개의 회전 속도가 고정자에서 생산된 회전하는 남극의 속도와 동일합니다.
백-이엠에프 파형 :
역기전역은 역 기전력의 단축형이지만, 또한 카운터-기전력으로 알려집니다. 역 기전력은 거기가 고정자 권선과 회전자의 자기장 사이에 상대 운동이 있을 때 일렉트릭 모터에서 발생하는 전압입니다. 회전자의 기하학적 성질은 백-이엠에프 파형의 형태를 결정할 것입니다. 이러한 파형은 중간에 삼각인 사인 곡선, 부등변 4각형 또는 어떤 것일 수 있습니다.
양쪽 도입과 PM 기계는 백-이엠에프 파형을 발생시킵니다. 유도기에서, 나머지 회전자 필드가 천천히 고정자 자기장의 부족 때문에 감소한 것처럼 백-이엠에프 파형은 감소할 것입니다. 그러나, PM 기계로, 회전자는 그것의 자신의 자기장을 발생시킵니다. 그러므로, 회전자가 운동중일 때마다 전압은 고정자 권선에서 유도될 수 있습니다. 백-이엠에프 전압은 번개같이 선형으로 상승할 것이고, 최대 동작 속도를 결정하는 것에 중요한 요소입니다.
영구 자석 AC (PMAC) 모터는 다음을 포함하는 다양한 애플리케이션을 가지고 있습니다 :
산업용 기계류 : PMAC 모터는 펌프, 압축기, 팬들과 공작 기계류와 같은 다양한 산업용 기계류 적용에서 사용됩니다. 그들을 이러한 적용에 이상적이게 하면서, 그들은 고효율과 고출력 밀도와 정밀 제어를 제공합니다.
로보틱스 : PMAC 모터스는 그들이 고토크 밀도와 정밀 제어와 고효율을 제공하는 로봇과 자동화 출원에서 사용됩니다. 그들은 종종 로보틱 아암과 그리퍼와 다른 운동제어 시스템에서 사용됩니다.
HVAC 시스템 : PMAC 모터는 그들이 고효율과 정밀 제어와 저잡음 수준을 제공하는 난방과 환기와 에어콘 (공조) 시스템에서 사용됩니다. 그들은 종종 이러한 시스템에서 팬들과 펌프에서 사용됩니다.
재생 에너지 시스템 : PMAC 모터는 그들이 고효율과 고출력 밀도와 정밀 제어를 제공하는 풍력 발전용 터빈과 태양 추적자들과 같은 재생 에너지 시스템에서 사용됩니다. 그들은 종종 이러한 시스템에서 발전기와 추적시스템에서 사용됩니다.
의학 장비 : PMAC 모터스는 그들이 고토크 밀도와 정밀 제어와 저잡음 수준을 제공하는 MRI 기계와 같은 의학 장비에서 사용됩니다. 그들은 이러한 기계에서 이동 부품을 운전하는 모터에서 종종 사용됩니다.
마그넷이 어떻게 회전자와 회전자의 디자인을 첨부되는지에 따라서, 영구 자석 동기 전동기는 두 유형으로 분류될 수 있습니다 :
서피스 영구 자석 동기 전동기 (SPMSM)
내부 영구 자석 동기 전동기 (IPMSM).
SPMSM은 표면적으로 모든 자석 조각을 탑재하고 IPMSM이 마그넷을 회전자 내부에 위치합니다.
장점
작고 가볍습니다
특별한 전자기이고 구조적 설계에서, 부피-무게 비율은 20%까지 감소되고, 전체 기계의 길이가 10%까지 감소되고, 고정자 공극의 풀 레이트가 90%에 증가합니다.
대단히 통합됩니다
모터와 인버터 사이에 외부 회로 결선을 회피하고, 시스템 제품의 신뢰성을 향상시키면서, 모터와 인버터는 대단히 통합됩니다.
에너지 효율화
고성능 희토 영구 자석 재료와 특별한 고정자 공극과 회전자 구조는 IE4 표준까지 이 모터를 효율적이게 합니다.
주문 설계
특수 기계에 제공된 주문 제작 설계와 제조가 중복기능과 설계 마진을 감소시키고, 가격을 최소화합니다.
낮은 진동과 소음
모터는 직접적으로 운전되고, 장비 소음 진동이 작고, 건설 작업 환경에 대한 영향이 감소됩니다.
보수할 필요가 없는
어떤 고속 기어장치 부분과 정기적으로 치차용윤활유를 바꾸기 위한 어떤 필요와 참으로 유지보수가 필요없는 장비.
PM 모터의 흐름 악화 / 보력
영구 자석 모터에서 흐름은 마그넷에 의해 발생됩니다. 선속 장은 어떤 길을 따르며, 그것이 올라가거나 반대될 수 있습니다. 선속 장을 올리거나 강화하는 것 일시적으로 모터스가 토크 생산을 늘릴 수 있게 허락할 것입니다. 선속 장을 반대하는 것 모터의 현존하는 자계를 부정할 것입니다. 감소된 자계는 토크 생산을 제한하지만, 백-이엠에프 전압을 감소시킬 것입니다. 감소된 백-이엠에프 전압은 모터가 더 높은 출력 속도에 작동하도록 강요하기 위해 전압을 자유롭게 합니다. 양쪽 업태는 추가적 모터 전류를 요구합니다. 모터 제어 장치에 의해 제공된 디축을 가로지르는 모터 전류의 방향이 요망효과를 결정합니다.
애플리케이션이 PMSM 모터를 사용하는 것?
PMSM 자동차를 사용하는 업계는 포함합니다 야금술인, 요업이, 충돌, 석유, 섬유,와 많다른 사람. PMSM 모터는 가변속구동 (VSD) 애플리케이션과 더불어 정전압과 주파수의 공급으로부터 동기 속도에 작동하도록 설계될 수 있습니다. 넓게 고효율과 전력 때문의 전기 자동차 (EVs)와 토크 밀도에서 사용되어 그들은 믹, 그라인더, 펌프, 선풍기들, 송풍기, 컨베이어와 같은 높은 토크 응용과 전통적으로 유도 전동기가 발견되는 산업 적용에 일반적으로 최상의 선택입니다.
내부 자기와 영구 자석 동기 전동기 : 최대 에너지 값 효율
내부 자기 (IPMSM)와 영구 자석 동기 전동기는 최대 회전력이 최대 속도에서 발생하지 않는 견인 애플리케이션을 위한 이상적 모터입니다. 모터스의 이런 유형은 높은 역학과 과부하 용량을 요구하는 적용에서 사용됩니다. 그리고 당신이 팬들을 운영하고 싶거나 IE4와 IE5의 펌프가 이르면 그것은 또한 최상의 선택입니다. 높은 구입 단가는 보통 가동 시간 동안 에너지 절약을 통하여 벌충되고 당신이 오른쪽 변수 주파수 드라이브로 그것을 조작한다고 규정했습니다.
우리의 모터 설치 가변 방식 드라이브는 MTPA (암페어 당 최대 회전력)을 기반으로 중앙제어 전략을 사용합니다. 이것은 당신이 최대 에너지 값 효율로 당신의 영구 자석 동기 전동기를 조작할 수 있게 허락합니다. 200 %와 우수한 시동 토크와 확대된 속도 제어범위의 과부담은 또한 완전히 당신이 모터 정격을 이용할 수 있게 허락합니다. 비용과 최효율 제어 프로세스의 패스트 리커버리를 위해.
고전적 서보 기구에 의한 애플리케이션을 위한 외부 마그넷과 영구 자석 동기 전동기
외부 마그넷 (SPMSM)와 영구 자석 동기 전동기는 당신이 예를 들면 고전적 서보 기구에 의한 적용성에서, 높은 과부담과 빠른 가속을 필요로 할 때 이상적 모터스입니다. 기다랗 디자인은 또한 저질량 불활동의 결과가 되고 최적으로 설치될 수 있습니다. 그러나, 비싼 플러그 기술과 고품질 부호기가 종종 사용된 것처럼, SPMSM과 가변 방식 드라이브로 구성되는 시스템의 한 단점은 그것과 관련된 비용입니다.
왜 당신이 SPM 대신에 IPM 모터를 선택하여야 하는지?
1. 고토크는 자기성 토크뿐만 아니라 릴럭턴스 토크를 이용하여 달성됩니다.
2. IPM 모터는 전통적 일렉트릭 모터와 비교하여 최고 30%까지 적은 전력을 소비합니다.
3. 원심력으로 인해 SPM에서 달라 마그넷이 분리되지 않을 것처럼 기계적 안전은 향상됩니다.
4. 그것은 벡터 제어를 이용하여 토크의 두 유형을 제어함으로써 고속도전동기 회전에 응답할 수 있습니다.
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