믹싱 탱크용 변속속 영구 자석 AC 모터

일반 산업 부문에서는 낮은 전압의 380/660/1140V) 고효율의 비동기 모터를 교체하면 시스템이 5% ~ 30%의 에너지를 절약합니다.그리고 고전압 ((6kV/10kV) 고효율 비동기 모터이 시스템은 2%에서 10%까지 절약합니다.

영구 자석 모터의 장점:

1더 높은 효율성: 영구 자석 모터는 높은 효율성으로 알려져 있습니다. 영구 자석 사용은 별도의 흥분 코일의 필요성을 제거합니다.흥분과 관련된 에너지 손실을 줄이는이것은 효율성을 향상시키고 에너지 소비를 줄여 영구 자석 모터를 다른 모터 유형보다 에너지 효율이 높게 만듭니다.

2높은 전력 밀도: 영구 자석 모터는 높은 전력 밀도를 가지고 있으며, 이는 크기와 무게에 비해 높은 토크를 전달 할 수 있음을 의미합니다.이것은 공간과 무게가 제한된 애플리케이션에 이상적입니다전기차나 소규모 기계 등에 사용되기도 합니다.

3• 컴팩트하고 가벼운: 흥분 코일의 부재와 영구 자석의 사용은 영구 자석 모터의 컴팩트하고 가벼운 디자인에 기여합니다.이것은 다양한 시스템에 통합을 더 쉽게하고 응용 프로그램의 전체 무게를 줄입니다..

4향상된 동적 반응: 영구 자석 모터는 일반적으로 다른 모터 유형에 비해 더 빠른 동적 반응을 가지고 있습니다. 그들은 빠르게 가속, 느려지고 방향을 바꿀 수 있습니다.모터 속도 및 위치의 정확하고 신속한 제어가 필요한 응용 프로그램에 적합합니다..

5- 유지보수 감소: 영구 자석 모터는 다른 모터 유형에 비해 더 적은 부품을 가지고 있으며, 유지보수 요구가 감소합니다. 브러쉬나 커머터가 없기 때문에,정기적으로 붓을 교체하거나 전동기의 유지보수가 필요하지 않습니다.이는 유지보수 비용을 줄이고 신뢰성을 높여줍니다.

6넓은 속도 범위: 영구 자석 모터는 효율성이나 성능을 희생하지 않고 낮은 속도에서 높은 속도까지 광범위한 속도로 작동 할 수 있습니다.이 다재다능성 은 여러 가지 용도로 사용 할 수 있게 해 준다저속기계와 고속기계 모두 포함됩니다.

영구 자석 모터의 특수한 장점은 응용 프로그램과 모터의 특정 설계 및 구성에 따라 다를 수 있음을 주목하는 것이 중요합니다.높은 효율성, 컴팩트성, 전력 밀도 및 낮은 유지 보수 요구 사항은 많은 산업, 상업 및 자동차 응용 분야에서 선호되는 선택이됩니다.

적용:

영구 자석 동기 모터는 주파수 변환기와 결합하여 최고의 오픈 루프 단계없는 속도 제어 시스템을 형성 할 수 있습니다.석유화학 분야에서 속도 조절 송전 장비에 널리 사용되었습니다., 화학 섬유, 섬유, 기계, 전자, 유리, 고무, 포장, 인쇄, 종이 제조, 인쇄 및 염색, 금속 및 기타 산업.

영구 자석 모터 (PM라고도 불린다) 는 내부 영구 자석 (IPM) 및 표면 영구 자석 (SPM) 으로 두 가지 주요 범주로 나눌 수 있습니다.두 종류 모두 로터 또는 내부에 붙여진 영구 자석에 의해 자기 흐름을 생성.

SPM

표면 영구 자석

영구 자석이 로터 둘레에 부착된 모터

SPM 모터는 로터 표면의 외부에 자석이 고정되어 있습니다. 그들의 기계적 강도는 IPM보다 매우 약합니다.약한 기계적 힘은 모터의 최대 안전 기계적 속도를 제한또한, 이 모터는 매우 제한된 자기 튀김 (Ld ≈ Lq) 을 나타냅니다. 로터 종단에서 측정 된 인덕턴스 값은 로터 위치와 상관없이 일관합니다.거의 단위 돋보이는 비율 때문에, SPM 모터 설계는 마켓을 생성하기 위해 완전히 아니라면 자기 토크 구성 요소에 크게 의존합니다.

IPM

내부 영구 자석

영구 자석이 탑재된 로터가 있는 모터 유형은 IPM이라고 합니다.

IPM 모터는 로터 자체에 영구 자석이 탑재되어 있습니다. SPM 모터와 달리 영구 자석의 위치는 IPM 모터를 기계적으로 매우 잘 작동하게 합니다.그리고 매우 높은 속도로 작동하기에 적합합니다.이 모터는 또한 상대적으로 높은 자기 비중 비율 (Lq > Ld) 으로 정의됩니다.IPM 모터는 모터의 자기 및 거부 모터 구성 요소를 모두 활용하여 토크를 생성 할 수있는 능력을 가지고 있습니다..

왜 SPM 대신 IPM 모터를 선택해야 할까요?

1높은 토크는 자기 토크 외에도 거부 토크를 사용하여 달성됩니다.

2IPM 모터는 전통적인 전기 모터에 비해 30%까지 적은 전력을 소비합니다.

3기계적 안전은 SPM와 달리 자석이 원심력으로 인해 분리되지 않기 때문에 향상됩니다.

4그것은 벡터 제어를 사용하여 두 종류의 토크를 제어함으로써 고속 모터 회전 반응 할 수 있습니다.

브러쉬리스 영구 자석 (PM) 모터는 AC 전원 공급 장치로 작동하므로 종종 PMAC 모터로 불립니다.영구 자석 의 사용 은 전도기 (로터 막대) 의 필요 를 제거 하여 로터 손실 이 제거 된다이 설계는 높은 효율성, 낮은 속도, 그리고 높은 토크를 하나의 패키지에 결합하는 것을 가능하게 합니다. 작은 모터 크기의 경우 PM 모터의 효율은 오래된 것보다 10%에서 15% 더 높습니다.같은 부하점에서의 표준 효율 모터이 효율성 증가는 일반적인 모터 부하의 전체 범위에서 적용됩니다.

어떻게 엔진의 효율을 높일 수 있을까요?

엔진의 효율을 높이기 위해서는 엔진의 손실을 줄이는 것이 중요합니다. 엔진의 손실은 기계적 손실과 전자기적 손실로 나눌 수 있습니다. 예를 들어,전동 동시각변동 모터, 전류는 스테터와 로터 롤링을 통과하여 구리 손실과 전도자 손실을 유발합니다. 자기장이 철에있을 때.소용돌이 전류가 히스테리세스 손실을 초래할 것입니다., 공기 자기장의 높은 하모닉은 부하에 방황 손실을 생성하고, 베어링과 팬의 회전 중에 마모 손실이있을 것입니다.

로터의 손실을 줄이기 위해 로터 윙의 저항을 줄일 수 있습니다. 낮은 저항력을 가진 비교적 두꺼운 와이어를 사용하거나 로터 슬롯의 가로 면적을 늘릴 수 있습니다.당연히, 재료는 매우 중요합니다. 구리 로터의 조건 생산은 약 15% 손실을 줄일 것입니다. 현재의 비동기 모터는 기본적으로 알루미늄 로터입니다.그래서 효율은 그리 높지 않습니다..

마찬가지로, 스테이터에 구리 손실이 발생하여 스테이터의 슬롯 얼굴을 증가시키고, 스테이터 슬롯의 전체 슬롯 비율을 증가시키고, 스테이터 윙의 끝 길이를 단축시킬 수 있습니다.영구 자석이 스테터 윙을 대체하는 데 사용되면, 전류를 전달 할 필요가 없습니다. 물론 효율은 분명히 향상 될 수 있습니다. 이는 동기 모터가 비동기 모터보다 효율성이 높은 근본적인 이유입니다.

모터의 철 손실을 위해 고품질의 실리콘 철판을 사용하여 히스테레시 손실을 줄일 수 있습니다. 또는 철 코어의 길이를 길게 할 수 있습니다.전류 밀도를 줄일 수 있는또한 열처리 과정도 중요합니다.

엔진의 환기 성능이 더 중요합니다. 온도가 높을 때 손실은 물론 큰 것입니다.대응 냉각 구조 또는 추가 냉각 방법은 마찰 손실을 줄이기 위해 사용할 수 있습니다..

고질의 하모닉은 롤링 및 철 코어에서 방황 손실을 발생시킬 수 있으며 이는 스테터 롤링을 개선하고 고질의 하모닉의 발생을 줄일 수 있습니다.단열 처리 또한 로터 슬롯의 표면에 수행 될 수 있습니다, 그리고 자기 슬롯 진흙은 자기 슬롯 효과를 줄이기 위해 사용될 수 있습니다.

드라이브 또는 컨트롤러의 필요성으로 인해 변속 PMAC 모터는 일정한 속도 프리미엄 효율 인덕션 모터보다 훨씬 더 비싸다.또한 새로운 프리미엄 효율성 인버터 전동기를 제어하는 전자 펄스 너비 조절 변주 주파수 드라이브 (VFD) 의 동등한 대체가 있습니다.변동 흐름 응용 프로그램에서 일정한 속도 모터를 교체 할 때,PMAC 모터의 변속 역량으로 인한 에너지 절감은 모터의 효율성 증가로 인한 절감량을 크게 초과합니다.영구 자석 모터는 전체 작동 범위에서 효율성을 향상시키고 국제 전기 기술 위원회 (IEC) IE4 효율 표준을 충족하거나 초과합니다.