ODM 고성능 교류 전동기 저보수 희귀 토양 드페비 물질

영구 자석 모터와 비동기식 모터 사이의 차이 :

01. 회전자 구조

비동기식 모터 : 회전자는 철심과 와인딩, 주로 농형부와 권선 회전자로 구성됩니다. 바구니형회전자는 알루미늄바로 던져집니다. 고정자를 줄이는 알루미늄바의 자기장은 회전자를 운전합니다.

PMSM 모터 : 영구 자석류는 회전자 자기 극 내장되고, 다른 척력을 끌어당기는 것 똑같은 단계의 자기극의 원칙에따르면 고정자에서 발생한 회전 자기장에 의해 회전하도록 이끕니다.

02. 효율

비동기식 모터 : 에너지 손실과 자동차 무효 전류와 저역률의 특정한 양의 결과를 초래한 그리드 자극으로부터 전류를 흡수할 필요가 있으세요.

PMSM 모터 : 자기장은 영구 자석류에 의해 제공되고, 회전자가 여기 전류를 필요로 하지 않고, 모터 효율이 향상됩니다.

03. 크기와 무게

고성능 영구 자석 재료의 사용은 비동기식 모터의 그것보다 큰 영구적 마그넷 동기 전동기의 공기 간극 자기장을 만듭니다. 크기와 무게는 비동기식 모터와 비교하여 감소됩니다. 그것은 비동기식 모터보다 낮은 1 또는 2 프레임 크기일 것입니다.

04. 모터 시동 경향

비동기식 모터 : 그것은 직접적으로 상용 주파 전기에 의해 시작되고 시동 전류가 크며, 그것이 눈 깜짝할 사이에 전력망을 큰 영향을 미치는 5 내지 7 번 정격 전류에 도달할 수 있습니다. 큰 시동 전류는 고정자 권선의 누설 저항 전압 강하가 증가하게 하고 시동 토크가 작게 있어서 헤비 듀티 시동이 달성될 수 없습니다. 인버터가 사용될지라도, 그것은 정격 출력 전류 범위 이내에 시작될 수 있을 뿐입니다.

PMSM 모터 : 그것은 환원제를 위한 평가된 출력 요구 사항을 결핍되는 전용 컨트롤러를 가동됩니다. 실제 시동 전류는 작고, 전류가 점진적으로 부하에 따라 증가되고, 시동 토크가 큽니다.

05. 역율

비동기식 모터는 저역률을 가지고 있습니다, 그들이 전력망으로부터 다량의 무효 전류를 흡수하여야 합니다, 비동기식 모터의 큰 시동 전류가 전력망에 대한 단기 충격을 야기시킬 것이고 장기간의 사용이 전력망 장비와 트랜스에 대한 어떤 손해를 일으킬 것입니다. 전력보상 부서를 추가하고 전력망의 품질을 보증하기 위해 무효전력보상을 작동하고 장비 사용의 비용을 증가시키는 것이 필요합니다.

영구 자석 동기 전동기의 회전자에서 어떤 유기 전류가 없고 모터의 역율이 높으며, 그것이 전력망의 품질 계수를 향상시키고, 보정기를 설치할 필요성을 제거합니다.

06. 유지

비동기식 모터 + 환원제 구조는 진동, 열, 높은 실패 율, 큰 윤활유 소비와 높은 수동 정비 비용을 발생시킬 것입니다 ; 그것은 어떤 다운시간 손실을 일으킬 것입니다.

3상 영구 자석 동기 전동기는 직접적으로 장비를 운전합니다. 환원제가 제거되기 때문에, 자동차 출력 속도는 낮고, 기계적인 노이즈가 낮고, 기계 진동이 작고, 실패 율이 낮습니다. 전체 구동 시스템은 거의 유지보수가 필요없습니다.

3상 영구 자석 동기 전동기는 직접적으로 장비를 운전합니다. 환원제가 제거되기 때문에, 자동차 출력 속도는 낮고, 기계적인 노이즈가 낮고, 기계 진동이 작고, 실패 율이 낮습니다. 전체 구동 시스템은 거의 유지보수가 필요없습니다.

비동기식 모터의 장점 :

1. 높은 초기비용 : 영구 자석 교류 전동기는 다른 유형의 모터 보다 더 비쌉니다.

2. 제한된 토크 : 이러한 모터는 고토크 애플리케이션에 부적당한 그들을 만드는 토크 성능을 제한했습니다.

3. 온도 민감도 : 영구 자석류는 고온에 그들의 자기를 잃을 수 있으며, 그것이 모터스의 성과에 영향을 미칠 수 있습니다.

4. 소자의 위험 : 모터가 강자계를 받으면, 모터가 실패하게 할 수 있는 영구 자석류는 자성을 없게 될 수 있습니다.

5. 제한된 속도 범위 : 영구 자석 교류 전동기는 고속 또는 가변 속도 작동을 요구하는 애플리케이션에 부적당한 그들을 만드는 제한된 속도 범위를 가집니다.

6. 제어되기가 어렵습니다 : 이러한 모터는 그들이 그것을 만드는 고정 자계를 속도 또는 토크를 조정하도록 도전해 볼 만하게 하기 때문에 제어하기가 어렵습니다.

7. 제한된 크기 범위 : 영구 자석 교류 전동기는 더 큰 기계에 일반적으로 그들의 적용을 제한하는 다른 유형의 모터보다 작습니다.

8. 환경적 관심 : 영구 자석 교류 전동기에서 사용되는 내식성 희토류 자석의 생산은 이러한 물질의 마이닝과 처리 때문에 환경 영향을 가질 수 있습니다.

비동기식 모터의 단점 :

1. 효율을 낮추세요 : 비동기식 모터는 특히 저 부하에, 동기 전동기와 비교하여 더 낮은 효율을 가지고 있습니다.

2. 제한된 속도 조절 : 비동기식 모터는 속도 제어 선택을 제한했습니다. 그들은 전원 공급기의 주파수를 바꿈으로써 단지 제어될 수 있으며, 그것이 항상 가능하지 않습니다.

3. 더 높은 유지 : 비동기식 모터는 동기 전동기와 비교하여 더 많은 이동 부품을 가지며, 그것이 그들을 더 입고 찢어지는 경향이 있게 합니다. 이것은 정비 요구사항과 비용을 증가시킵니다.

4. 역율을 낮추세요 : 비동기식 모터는 그들을 의미하는 더 낮은 역율이 전원 공급기로부터 더 현재여서 작성되게 하고, 더 높은 증분 에너지 비용으로 이어질 수 있습니다.

5. 어떤 자기 시동 : 비동기식 모터는 외부 전원 소스가 자기동 할 수있는 동기 전동기와는 달리, 시작되도록 요구합니다.

6. 어떤 정확한 동기화 : 비동기식 모터는 전원 공급기와 정확한 동기화를 가지고 있지 않으며, 그것이 모터 속도와 토크의 변동으로 이어질 수 있습니다.

7. 어떤 정토르크 : 비동기식 모터는 전체 속도 범위를 가로질러 정토르크를 가지고 있지 않으며, 그것이 특정 어플리케이션에서 그들의 사용을 제한할 수 있습니다.