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QINGDAO ENNENG MOTOR CO.,LTD.
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높은 토크 직동 영구 자석 모터 저속

제품 상세정보

원래 장소: 중국

브랜드 이름: ENNENG

인증: CE,UL

모델 번호: PMM

지불과 운송 용어

최소 주문 수량: 1개 세트

가격: USD 500-5000/set

포장 세부 사항: 내항성이 있는 포장

배달 시간: 15-120 일

지불 조건: L/C, T/T

공급 능력: 20000은 / 년에서 설정합니다

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강조하다:

IP54 영구 자석 모터

,

IE5 영구 자석 모터

,

저속 3단계 Pmsm

이름:
저속 고토크 다이렉트 드라이브 영구자석 모터
경향:
AC
소재:
희토류 NdFeB
파워 레인지:
15-3000kw
작업 모드:
S1
냉각:
공기 냉각법, 액체 냉각, 자연 방냉
막대기:
2, 4, 6, 8, 10, 기타 등등.
보호 그레이드:
IP23, IP54, IP55, IP68
힘:
5-3000kw
효율 등급:
IE4, IE5
이름:
저속 고토크 다이렉트 드라이브 영구자석 모터
경향:
AC
소재:
희토류 NdFeB
파워 레인지:
15-3000kw
작업 모드:
S1
냉각:
공기 냉각법, 액체 냉각, 자연 방냉
막대기:
2, 4, 6, 8, 10, 기타 등등.
보호 그레이드:
IP23, IP54, IP55, IP68
힘:
5-3000kw
효율 등급:
IE4, IE5
높은 토크 직동 영구 자석 모터 저속

저속 고토크 직동 영구 자석 모터

에너지 효율 표준
GB30253-1 등급을 준수합니다.
작업 모드
S1
고도
1000m 이하
환경 온도
-15°C+40°C
설치 크기
IEC 표준을 준수합니다
제어 모드
변주 주파수 벡터 제어
전력 범위
15~3000kw
설치 유형
IMB3 IMB5 IMB35
냉각 방식
IC411 또는 IC416
평가 효율성
50,75,125150Hz (필요에 따라 맞춤)
단열 클래스
F ((H)
선택용 부품
에코더, 나선 변압기, PTC, PT100
보호등급
IP54 (IP23)
배선형
연결 상자 (항공 플러그는 필요에 따라 사용자 정의 될 수 있습니다)
설치
IMB3 IMB5 IMB35
가등전압
380V±10%,660V±10%

필요한 환경
고도 1000m 이하
온도 -15~45°C
상대 습도 90% 이하

 

영구 자석 동기 모터 는 무엇 입니까?

 

영구 자석 동기 모터는 회전 전기 모터와 마찬가지로 로터와 스테터로 구성됩니다.영구 자석 동기 모터 구조는 기본 동기 모터와 비슷합니다, 그러나 유일한 차이점은 로터입니다. 이 유형의 모터에서는 영구 자석이 로터에 장착되어 있으며 로터에는 필드 와일링이 없습니다.

영구 자석 은 필드 극 을 만드는 데 사용 된다. PMSM 에 사용 되는 영구 자석 은 높은 투명성 때문 에 사마리움-코발트 와 중소, 철, 붕소 로 이루어져 있다.가장 널리 사용 되는 영구 자석 은 니오디?? - 보론 - 철 이다. 그 의 효과적 인 비용 과 가급적 인 편리성 때문 에.

상세한 사진
높은 토크 직동 영구 자석 모터 저속 0
작동 원리:
 

영구 자석 동기 모터의 작동은 일반 모터와 비교했을 때 매우 간단하고 빠르고 효과적입니다.그것의 작동은 로터의 일정한 자기장과 stator의 회전 자기장의 상호 작용에 기초영구 자석은 로터로 사용되어 일정한 자기 흐름을 생성하고, 동시 속도로 작동하고 잠금됩니다. 이러한 유형의 모터는 브러시리스 DC 모터와 유사합니다.

 

파소르 그룹은 스테이터의 윙링을 서로 결합하여 형성됩니다. 이 파소르 그룹은 별, 델타, 이중,그리고 단일 단계하모닉 전압을 줄이기 위해, 윙링은 서로 짧은 와일링해야합니다.

3단계 AC 공급이 스테터에 공급되면 회전 자기장을 생성하고 로터의 영구 자석으로 인해 일정한 자기장이 유도됩니다.이 로터는 동시 속도와 동시적으로 작동PMSM의 전체 작동은 부하가 없는 스테터와 로터 사이의 공기 간격에 달려 있습니다.

 

공기 격차가 크면, 엔진의 바람 손실이 감소 할 것입니다. 영구 자석에 의해 생성 된 필드 극이 눈에 띄습니다.영구 자석 동기 모터는 자체 시작 모터가 아닙니다그래서, 그것은 전자적으로 변수 주파수를 제어하는 것이 필요합니다.

 
역-EMF 파형
높은 토크 직동 영구 자석 모터 저속 1

역전기운동력은 역전기운동력의 약자이지만 역전기운동력이라고도 알려져 있습니다.역전기동력 (reverse electromotive force) 은 주전자 윙링과 로터의 자기장 사이에 상대적인 움직임이 있을 때 전기 모터에서 발생하는 전압이다.로터의 기하학적 특성은 역-EMF 파동 형태를 결정합니다. 이러한 파동 형태는 시누소이드, 트레페소이드, 삼각형 또는 중간 형태가 될 수 있습니다.

 

인덕션 기계와 PM 기계 모두 역-EMF 파형을 생성합니다. 인덕션 기계에서는 역-EMF 파형이 스테터 필드가 없기 때문에 잔류 로터 필드가 천천히 붕괴됨에 따라 붕괴됩니다.하지만, PM 기계와 함께, 로터는 자신의 자기장을 생성합니다. 따라서, 로터가 움직일 때마다 스테터 와일링에 전압이 유발 될 수 있습니다.역-EMF 전압은 속도와 함께 선형적으로 증가 하 고 최대 작동 속도를 결정 하는 결정적 인 요소입니다.

높은 토크 직동 영구 자석 모터 저속 2

PM 모터는 표면 영구 자석 모터 (SPM) 와 내부 영구 자석 모터 (IPM) 로 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 모터 설계 유형에는 로터 바가 없습니다.두 종류 모두 로터 또는 내부에 붙여진 영구 자석에 의해 자기 흐름을 생성.

SPM 모터는 로터 표면의 외부에 자석이 고정되어 있습니다. 이 기계적 장착 때문에 기계적 강도는 IPM 모터보다 약합니다.약한 기계적 힘은 모터의 최대 안전 기계적 속도를 제한또한, 이 모터는 매우 제한된 자기 튀김 (Ld ≈ Lq) 을 나타냅니다. 로터 종단에서 측정 된 인덕턴스 값은 로터 위치와 상관없이 일관합니다.거의 단위 돋보이는 비율 때문에, SPM 모터 설계는 마켓을 생성하기 위해 완전히 아니라면 자기 토크 구성 요소에 크게 의존합니다.

IPM 모터는 로터 자체에 영구 자석이 탑재되어 있습니다. SPM 모터와 달리 영구 자석의 위치는 IPM 모터를 기계적으로 매우 잘 작동하게 합니다.그리고 매우 높은 속도로 작동하기에 적합합니다.이 모터는 또한 상대적으로 높은 자기 비중 비율 (Lq > Ld) 으로 정의됩니다.IPM 모터는 모터의 자기 및 거부 모터 구성 요소를 모두 활용하여 토크를 생성 할 수있는 능력을 가지고 있습니다..

자동 감지 대 폐쇄 회로 작동

최근 드라이브 기술의 발전은 표준 AC 드라이브가 모터 자석 위치를 "자신 탐지"하고 추적 할 수 있습니다. 폐쇄 루프 시스템은 일반적으로 성능을 최적화하기 위해 z 펄스 채널을 사용합니다.일정한 일상을 통해, 드라이브는 A/B 채널을 추적하고 z 채널의 오류를 수정함으로써 모터 자석의 정확한 위치를 알고 있습니다.자석의 정확한 위치를 알고 최적의 효율을 초래하는 최적의 토크 생산을 허용.

PMSM 모터를 사용하는 응용 프로그램은 무엇입니까?

- 네

PMSM 모터를 사용하는 산업에는 금속, 세라믹, 고무, 석유, 섬유 등이 있습니다.PMSM 모터는 일정한 전압과 주파수의 공급뿐만 아니라 변속 속도 드라이브 (VSD) 응용 프로그램에서 동기 속도로 작동하도록 설계 될 수 있습니다.높은 효율성과 전력 및 토크 밀도 때문에 전기 차량 (EV) 에서 널리 사용됩니다. 그들은 일반적으로 믹서, 밀러, 펌프, 팬과 같은 높은 토크 애플리케이션에서 우수한 선택입니다.펌프, 컨베이어, 그리고 전통적으로 인덕션 모터가 발견되는 산업 응용 프로그램.

 

내장 자석이 있는 영구 자석 동기 모터: 최대 에너지 효율

내장 자석이 있는 영구 자석 동기 모터 (IPMSM) 는 최대 속도에 최대 토크가 발생하지 않는 견인 애플리케이션에 이상적인 모터입니다.이 유형의 모터는 높은 역학과 과부하 용량을 요구하는 응용 프로그램에서 사용됩니다.또한 IE4 및 IE5 범위의 팬이나 펌프를 작동시키고 싶다면 완벽한 선택입니다. 높은 구매 비용은 일반적으로 실행 시간 동안 에너지 절감으로 회수됩니다.만약 당신이 올바른 변주 주파수 드라이브로 작동하는 경우에.

 

우리의 모터에 장착된 변주 주파수 드라이브는 MTPA (최대 펌프 펌프) 에 기반한 통합 제어 전략을 사용합니다.이것은 당신이 최대 에너지 효율과 함께 영구 자석 동기 모터를 작동 할 수 있습니다200%의 과부하, 우수한 시작 토크 및 확장 된 속도 조절 범위 또한 엔진 등급을 완전히 활용 할 수 있습니다.비용의 빠른 회수와 가장 효율적인 통제 프로세스를 위해.

 

영구 자석 동속 모터, 외부 자석으로 고전적인 서보 애플리케이션을 위한

외부 자석과 함께 영구 자석 동기 모터 (SPMSM) 는 고부하와 빠른 가속이 필요할 때 이상적인 모터입니다. 예를 들어 고전적인 세로 애플리케이션에서.길쭉한 설계 또한 낮은 질량 관성을 초래하고 최적의 설치 될 수 있습니다그러나 SPMSM 및 변주 주파수 드라이브로 구성된 시스템의 한 가지 단점은 비싼 플러그 기술과 고품질의 인코더가 종종 사용되기 때문에 그에 관련된 비용입니다.

 

PM 모터의 흐름 약화/강화

높은 토크 직동 영구 자석 모터 저속 3

영구 자석 모터에서 흐름은 자석에 의해 생성됩니다. 흐름 필드는 특정 경로를 따라 움직이며, 증가하거나 반대 될 수 있습니다.증가 또는 흐름 필드를 강화 모터가 일시적으로 토크 생산을 증가시킬 수 있습니다. 플럭스 필드에 반대하면 모터의 기존 자기장을 부정합니다. 감소 된 자기장은 토크 생산을 제한하지만 역-EMF 전압을 줄일 것입니다.감소 된 역-EMF 전압은 높은 출력 속도에서 작동하도록 모터를 밀어 내기 위해 전압을 해방이 두 가지 유형의 작동에는 추가 모터 전류가 필요합니다. 모터 컨트롤러에 의해 제공되는 d 축을 가로 질러 모터 전류의 방향은 원하는 효과를 결정합니다.

 

PMSM 모터의 장점

- 네

높은 효율성

이것은 특히 낮은 속도에 적용됩니다. 영구 자석 모터는 로터 필드를 생성하기 위해 로터에 전류를 공급 할 필요가 없습니다.따라서 로터 손실을 거의 완전히 제거인덕션 또는 거부 모터와 비교했을 때 그것은 또한 스테터에 더 낮은 전류를 요구하고 더 큰 전력 인자를 가지고 있으며, 컨트롤러에 더 작은 전류 등급으로 이어집니다.그리고 전체 구동 시스템 효율을 높이는.

 

인덕션 모터보다 더 높은 효율으로 낮은 속도를 운전하면 속도 감소 변속기의 요구 사항을 제거하여 기계적 배열의 복잡성을 제거 할 수 있습니다.

 

일정한 토크

이 유형의 모터는 일정한 토크를 생성하고 낮은 속도에 완전한 토크를 유지할 수 있습니다.

 

크기

더 작은 크기, 가벼운 무게, 더 적은 코일은 더 높은 전력 밀도를 제공합니다.

 

비용 효율성

브러쉬가 없어서 유지보수 비용이 줄어듭니다.

 

최소 열

PMSM에서 열은 스테터 코일에서 생성되며 브러쉬가 없으며 로터에서 최소한의 열이 발생하여 모터의 냉각을 촉진합니다.인덕션 모터보다 차가워서, 엔진의 신뢰성과 수명이 증가합니다.

 

속도 범위

이 유형의 모터는 필드 약화 기능을 사용하여 넓은 속도 범위를 가질 수 있으며 일정한 토크 동작 중 최대 토크/전류 (MTPA) 제어 전략을 채택 할 수 있습니다.