산업적 영구 자석 교류 전동기 IE5 에너지 효율화

PMSM 모터의 혜택 :

고효율
이것은 더 낮은 속도에 특히 사실입니다. 그러므로 거의 완전히 회전자 손실을 제거하면서, 영구 자석 모터는 전류가 회전자 필드를 발생시키기 위한 그것의 회전자에 공급되도록 요구하지 않습니다. 도입 또는 릴럭턴스 모터와 비교하여 그것은 또한 고정자에 더 낮은 전류를 요구하고 더 큰 역율을 가지고 있을 때, 제어기 위의 더 작은 전류 등급으로 이어지고, 전체적 구동 시스템 효율을 높입니다.

기계적 배치에서 복잡성을 꺼내면서, 유도 전동기 보다 더 높은 효율에 더 낮은 속도를 가동시키는 것 감속 전송을 위한 요구를 삭제할 것입니다.

정토르크
모터의 이런 유형은 정토르크를 발생시키고 전 토오크를 저속도로 유지할 수 있습니다.

사이즈
더 작은 크기와 경량과 더 적은 코일은 더 높은 전력 밀도를 제공합니다.

비용 효율적입니다
솔의 부재와 함께, 거기는 감소된 유지 비용이 있습니다.

최소 열
PMSM에서 열기는 고정자 코일에서 생성되고 회전자에서 생성된 어떤 솔과 유일한 최소 열이 있다고 모터의 냉방이 촉진되지 않습니다. 그들이 유도 전동기 보다 냉각기를 운영한 것처럼, 모터의 신뢰성과 수명은 증가됩니다.

속도 범위
모터의 이런 유형은 여자 약화의 사용과 넓은 속도 범위를 가질 수 있고, 정토르크 작전 동안 최대 회전력 / 전류 (MTPA) 제어 전략을 채택할 수 있습니다.

영구 자석 AC (PMAC) 모터는 다음을 포함하는 다양한 애플리케이션을 가지고 있습니다 :

산업용 기계류 : PMAC 모터는 펌프, 압축기, 팬들과 공작 기계류와 같은 다양한 산업용 기계류 적용에서 사용됩니다. 그들을 이러한 적용에 이상적이게 하면서, 그들은 고효율과 고출력 밀도와 정밀 제어를 제공합니다.

로보틱스 : PMAC 모터스는 그들이 고토크 밀도와 정밀 제어와 고효율을 제공하는 로봇과 자동화 출원에서 사용됩니다. 그들은 종종 로보틱 아암과 그리퍼와 다른 운동제어 시스템에서 사용됩니다.

HVAC 시스템 : PMAC 모터는 그들이 고효율과 정밀 제어와 저잡음 수준을 제공하는 난방과 환기와 에어콘 (공조) 시스템에서 사용됩니다. 그들은 종종 이러한 시스템에서 팬들과 펌프에서 사용됩니다.

내부 자기와 영구 자석 동기 전동기 : 최대 에너지 값 효율

내부 자기 (IPMSM)와 영구 자석 동기 전동기는 최대 회전력이 최대 속도에서 발생하지 않는 견인 애플리케이션을 위한 이상적 모터입니다. 모터스의 이런 유형은 높은 역학과 과부하 용량을 요구하는 적용에서 사용됩니다. 그리고 당신이 팬들을 운영하고 싶거나 IE4와 IE5의 펌프가 이르면 그것은 또한 최상의 선택입니다. 높은 구입 단가는 보통 가동 시간 동안 에너지 절약을 통하여 벌충되고 당신이 오른쪽 변수 주파수 드라이브로 그것을 조작한다고 규정했습니다.

우리의 모터 설치 가변 방식 드라이브는 MTPA (암페어 당 최대 회전력)을 기반으로 중앙제어 전략을 사용합니다. 이것은 당신이 최대 에너지 값 효율로 당신의 영구 자석 동기 전동기를 조작할 수 있게 허락합니다. 200 %와 우수한 시동 토크와 확대된 속도 제어범위의 과부담은 또한 완전히 당신이 모터 정격을 이용할 수 있게 허락합니다. 비용과 최효율 제어 프로세스의 패스트 리커버리를 위해.

IPM (내부 영구 자석) 원동기 특징 :

고토크와 고효율
고토크와 고출력은 자기성 토크뿐만 아니라 릴럭턴스 토크를 이용하여 달성됩니다.

에너지 절약 작동
그것은 전통적 SPM 모터와 비교하여 최고 30%까지 적은 전력을 소비합니다.

높은 회전 속도
그것은 벡터 제어를 이용하여 토크의 두 유형을 제어함으로써 고속도전동기 회전에 응답할 수 있습니다.

안전성
영구 자석이 끼워지기 때문에, 원심력으로 인해 안에 SPM과는 달리 마그넷이 분리되지 않을 것처럼 기계적 안전은 향상됩니다.

고전적 서보 기구에 의한 애플리케이션을 위한 외부 마그넷과 영구 자석 동기 전동기

외부 마그넷 (SPMSM)와 영구 자석 동기 전동기는 당신이 예를 들면 고전적 서보 기구에 의한 적용성에서, 높은 과부담과 빠른 가속을 필요로 할 때 이상적 모터스입니다. 기다랗 디자인은 또한 저질량 불활동의 결과가 되고 최적으로 설치될 수 있습니다. 그러나, 비싼 플러그 기술과 고품질 부호기가 종종 사용된 것처럼, SPMSM과 가변 방식 드라이브로 구성되는 시스템의 한 단점은 그것과 관련된 비용입니다.

재생 에너지 시스템 : PMAC 모터는 그들이 고효율과 고출력 밀도와 정밀 제어를 제공하는 풍력 발전용 터빈과 태양 추적자들과 같은 재생 에너지 시스템에서 사용됩니다. 그들은 종종 이러한 시스템에서 발전기와 추적시스템에서 사용됩니다.

의학 장비 : PMAC 모터스는 그들이 고토크 밀도와 정밀 제어와 저잡음 수준을 제공하는 MRI 기계와 같은 의학 장비에서 사용됩니다. 그들은 이러한 기계에서 이동 부품을 운전하는 모터에서 종종 사용됩니다.

애플리케이션이 PMSM 모터를 사용하는 것?

PMSM 자동차를 사용하는 업계는 포함합니다 야금술인, 요업이, 충돌, 석유, 섬유,와 많다른 사람. PMSM 모터는 가변속구동 (VSD) 애플리케이션과 더불어 정전압과 주파수의 공급으로부터 동기 속도에 작동하도록 설계될 수 있습니다. 넓게 고효율과 전력 때문의 전기 자동차 (EVs)와 토크 밀도에서 사용되어 그들은 믹, 그라인더, 펌프, 선풍기들, 송풍기, 컨베이어와 같은 높은 토크 응용과 전통적으로 유도 전동기가 발견되는 산업 적용에 일반적으로 최상의 선택입니다.

EMF와 토크 등식

동기기에, 단계마다 유도된 평균 EMF는 불려진 원동력이 동기 전동기에서 EMF를 유발한다는 것 입니다, 혁명마다 각각 관리인으로 감소한 흐름이 Pφ 웨버입니다

그리고 나서 한 혁명을 완료하기 위해 잡힌 시간은 60/N 초입니다

EMF가 관리인마다 유도한 평균은 사용함으로써 산정될 수 있습니다

( PφN / 60 ) Ｘ Zph = ( PφN / 60 ) Ｘ 2Tph

거기서 티피에 = 즈피에 / 2

그러므로, 평균 EMF는 단계마다 있습니다,

= 4 Ｘ φ Ｘ 티피에 Ｘ PN/120 = 4φfTph

거기서 티피에 = 아니오. 단계마다 연속하여 연결된 전환의

웨버에서 φ = 흐름 / 막대기

어떤 P=. 막대기의

Hz에서 F= 주파수

어떤 Zph=. 오브 관리인들은 페이즈 별을 연속하여 연결시켰습니다. = Zph/3

EMF 등식은 고정자에 코일과 관리인들에 의존합니다. 이 모터를 위해, 분포 계수 Kd와 피치 계수 크피는 또한 간주됩니다.

그러므로, E = 4 Ｘ φ Ｘ Ｆ Ｘ 티피에 엑스크드 Ｘ 크피

영구 자석 동기 전동기의 토크 등식은 주어집니다,

Ｔ = (3 Ｘ 엡에 Ｘ 아이피에 Ｘ sinβ) / ωm

영구 자석 모터가 전기를 아낄 수 있다는 이유 :

영구 자석 모터 (120' 전기각의 차이와 각각)의 3상의 고정자 권선이 주파수 꺼짐 상태로 3상 교류와 함께 공급될 때, 동기 속도에 이동하는 회전 자기장은 발생될 것입니다.

지속 상태에서, 주요 극 자계는 회전 자기장으로 동시에 회전하고 따라서 회전자 속도가 또한 동기 속도입니다, 영구 자석에 의해 확립된 자기장과 주요 극 자계를 회전시키는 고정자가 상대적으로 정적인 채로 남아 있고 그들이 상호 작용하고, 전자계 토크를 만들어냅니다, 구동 모터가 에너지 전환을 회전시키고 수행합니다.

영구 자석 가변 주파수 공기 압축기는 효율이 높은 영구 자석 모터 + 인버터 (PM 모터)을 채택합니다. 스크루 호스트와 효율이 높은 영구 자석 모터는 똑같은 주축을 공유합니다. 모터는 어떤 태도도 가지고 있지 않습니다. 전송 효율은 100%입니다. 이 구조는 전통적 모터 베어링 고장점을 제거하고, 유지보수가 필요없는 모터를 실현합니다.

희귀 토양 영구 자석 재료는 우수한 자기 특성을 가집니다. 자화 뒤에, 그것은 추가적 에너지 없이 강한 영구적인 자기장을 확립할 수 있으며, 그것이 전통적 모터의 전기 여기필드를 대체하는데 사용됩니다. 믿을 수 있는 오퍼레이션과 작은 사이즈와 경량. 그것은 전통적 전기적 자극 모터에 의해 상대가 없는 고성능 (초고속 효율성과 초고속과 초고속 응답 속도를과 같이) 달성할 뿐만 아니라 승강기 주전동기, 자동차를 위한 특수 모터, 기타 등등과 같은 특별한 운영 소요를 충족시킬 수 있는 특수 모터로 만들어질 수 있습니다.

전력 전자 기술과 마이크로컴퓨터 제어 기술과 희귀 토양 효율이 높은 영구 자석 모터의 조합은 새로운 단계에 모터와 통신 방식의 성능을 개선했습니다 :

항상 보통 모터스와 비교해서 38% 에너지 보다 더 그리고 도입 가변 주파수 모터스에 대한 10% 에너지 절약 보다 더 절약하면서, 효율이 높은 영구 자석 가변 주파수 모터스는 어떠한 부하 하에 고효율을 유지합니다.

모터가 중지된 후, 그것은 바로 시작될 수 있고 모터의 삶을 영향을 미치지 않고 무한히 시작되고 막습니다. 시동 전류는 전부하 전류 중 100%를 초과하지 않습니다.

영구 자석 가변 주파수 모터가 저속도와 고출력 토크라는 유리한 입장에 있기 때문에, 그것의 가변 주파수 제어 모드는 보통 귀납 변수 주파수 모터의 그것 보다 더 넓습니다. 영구 자석 가변 주파수 모터는 동일의 권한과 모터 보다 무게에 크기와 35% 라이터에서 더 작고 유지하도록 더 쉬운 30%입니다. 그러므로, 지지하는 기술 장비의 성능과 수준을 개선하는 것 산업 구조를 조정하기 위해 자동차 산업을 위한 중요한 발전 방향입니다.

요즈음, 효율이 높은 영구 자석 가변 주파수 모터는 스크류 공기 압축기 구동 모터를 위한 최상의 선택입니다. 그것은 보통 3상 비동기 변수 주파수 모터 보다 더 효율적이고 에너지 절약형입니다!

I. 유지

1. 베어링 윤활 표식판에 따라 엄밀하게 태도의 정기 유지 관리를 수행하세요. 자동차는 약 2000 시간 동안 작동한 후 바로 그리스로 다시 채워져야 하고 그리스 브랜드가 다시 채우기 전에 주의깊게 확인되어야 합니다. 태도가 과열되는 것을 발견하거나 그리스가 작동 동안 떨어뜨려질 때, 그것은 제시간에 대체되어야 합니다. 대체할 때 오래된 그리스는 제거되어야 하고 태도와 태도의 안쪽이고 외부 커버 오일 챔버가 휘발유에 의해 세척되어야 하고 똑같은 브랜드의 그리고 나서 깨끗한 그리스가 추가되어야 합니다. 3000rpm의 속도 그리고 위쪽에 연료 보급의 양과 모터 : 베어링 공동이 충전된다고, 그리스의 양은 오일 챔버, 남아있는 속도 모터 주유량 중 1/2를 위한 베어링 내부 커버 계좌의 오일 챔버에 추가했습니다 : 베어링 내부 구멍은 채워지고 베어링 내부 커버 오일 챔버 충전되고 그리스의 양이 오일 챔버 중 2/3을 차지합니다.

2. 태도를 대체할 때, 특수 베어링 분해 도구는 태도를 모터축으로부터 끌어내는데 사용되어야하고 분해 부대가 직접적으로 모터축에 적용되지 않아야 합니다. 새로운 태도를 설치할 때, 뜨거운 슬리브법은 태도를 설치하는데 사용되어야 합니다. 태도가 90' Ｃ로 가열한 후, 베어링 슬리브는 샤프트에 대한 베어링 위치에 위치하여야 합니다.

II. 저장

모터는 부식성 가스 없는 환기되고 마른 장소에서 저장되어야 합니다.

3세. 거부자

기업들은 다음과 같은 상황에서 발생하는 모터 장애를 위해 정비와 보상에 대한 책임이 없습니다.

1. 장기 심한 과부담 모터의 작동은 와인딩이 가열되고 태워지게 되게 합니다.

2. 제품은 심하게 부품의 변형을 야기시키기 위해 모터 스핀들과 기계 덮개의 플랜지 표면에 노크하는 것과 같은, 바르게 설치되지 않습니다.

3. 사용자는 본서의 조항에 따라 바르게 모터를 사용하고 저장하지 않고 실패와 손실이 인간 요소에 의해 초래됩니다.