플라스틱 압출기를 위한 저소음 고효율 3 위상 모터 PMSM 500 kw 보수할 필요가 없는

영구 자석 모터와 비동기식 모터 사이의 차이

01. 회전자 구조

비동기식 모터 : 회전자는 철심과 와인딩, 주로 농형부와 권선 회전자로 구성됩니다. 바구니형회전자는 알루미늄바로 던져집니다. 고정자를 줄이는 알루미늄바의 자기장은 회전자를 운전합니다.

PMSM 모터 : 영구 자석류는 회전자 자기 극 내장되고, 다른 척력을 끌어당기는 것 똑같은 단계의 자기극의 원칙에따르면 고정자에서 발생한 회전 자기장에 의해 회전하도록 이끕니다.

02. 효율

비동기식 모터 : 에너지 손실과 자동차 무효 전류와 저역률의 특정한 양의 결과를 초래한 그리드 자극으로부터 전류를 흡수할 필요가 있으세요.

PMSM 모터 : 자기장은 영구 자석류에 의해 제공되고, 회전자가 여기 전류를 필요로 하지 않고, 모터 효율이 향상됩니다.

03. 크기와 무게

고성능 영구 자석 재료의 사용은 비동기식 모터의 그것보다 큰 영구적 마그넷 동기 전동기의 공기 간극 자기장을 만듭니다. 크기와 무게는 비동기식 모터와 비교하여 감소됩니다. 그것은 비동기식 모터보다 낮은 1 또는 2 프레임 크기일 것입니다.

04. 모터 시동 경향

비동기식 모터 : 그것은 직접적으로 상용 주파 전기에 의해 시작되고 시동 전류가 크며, 그것이 눈 깜짝할 사이에 전력망을 큰 영향을 미치는 5 내지 7 번 정격 전류에 도달할 수 있습니다. 큰 시동 전류는 고정자 권선의 누설 저항 전압 강하가 증가하게 하고 시동 토크가 작게 있어서 헤비 듀티 시동이 달성될 수 없습니다. 인버터가 사용될지라도, 그것은 정격 출력 전류 범위 이내에 시작될 수 있을 뿐입니다.

PMSM 모터 : 그것은 환원제를 위한 평가된 출력 요구 사항을 결핍되는 전용 컨트롤러를 가동됩니다. 실제 시동 전류는 작고, 전류가 점진적으로 부하에 따라 증가되고, 시동 토크가 큽니다.

05. 역율

비동기식 모터는 저역률을 가지고 있습니다, 그들이 전력망으로부터 다량의 무효 전류를 흡수하여야 합니다, 비동기식 모터의 큰 시동 전류가 전력망에 대한 단기 충격을 야기시킬 것이고 장기간의 사용이 전력망 장비와 트랜스에 대한 어떤 손해를 일으킬 것입니다. 전력보상 부서를 추가하고 전력망의 품질을 보증하기 위해 무효전력보상을 작동하고 장비 사용의 비용을 증가시키는 것이 필요합니다.

영구 자석 동기 전동기의 회전자에서 어떤 유기 전류가 없고 모터의 역율이 높으며, 그것이 전력망의 품질 계수를 향상시키고, 보정기를 설치할 필요성을 제거합니다.

06. 유지

비동기식 모터 + 환원제 구조는 진동, 열, 높은 실패 율, 큰 윤활유 소비와 높은 수동 정비 비용을 발생시킬 것입니다 ; 그것은 어떤 다운시간 손실을 일으킬 것입니다.

3상 영구 자석 동기 전동기는 직접적으로 장비를 운전합니다. 환원제가 제거되기 때문에, 자동차 출력 속도는 낮고, 기계적인 노이즈가 낮고, 기계 진동이 작고, 실패 율이 낮습니다. 전체 구동 시스템은 거의 유지보수가 필요없습니다.

EMF와 토크 등식

동기기에, 단계마다 유도된 평균 EMF는 불려진 원동력이 동기 전동기에서 EMF를 유발한다는 것 입니다, 혁명마다 각각 관리인으로 감소한 흐름이 Pφ 웨버입니다

그리고 나서 한 혁명을 완료하기 위해 잡힌 시간은 60/N 초입니다

EMF가 관리인마다 유도한 평균은 사용함으로써 산정될 수 있습니다

( PφN / 60 ) Ｘ Zph = ( PφN / 60 ) Ｘ 2Tph

거기서 티피에 = 즈피에 / 2

그러므로, 평균 EMF는 단계마다 있습니다,

= 4 Ｘ φ Ｘ 티피에 Ｘ PN/120 = 4φfTph

거기서 티피에 = 아니오. 단계마다 연속하여 연결된 전환의

웨버에서 φ = 흐름 / 막대기

어떤 P=. 막대기의

Hz에서 F= 주파수

어떤 Zph=. 오브 관리인들은 페이즈 별을 연속하여 연결시켰습니다. = Zph/3

EMF 등식은 고정자에 코일과 관리인들에 의존합니다. 이 모터를 위해, 분포 계수 Kd와 피치 계수 크피는 또한 간주됩니다.

그러므로, E = 4 Ｘ φ Ｘ Ｆ Ｘ 티피에 엑스크드 Ｘ 크피

영구 자석 동기 전동기의 토크 등식은 주어집니다,

Ｔ = (3 Ｘ 엡에 Ｘ 아이피에 Ｘ sinβ) / ωm

영구 자석 AC (PMAC) 모터는 다음을 포함하는 다양한 애플리케이션을 가지고 있습니다 :

산업용 기계류 : PMAC 모터는 펌프, 압축기, 팬들과 공작 기계류와 같은 다양한 산업용 기계류 적용에서 사용됩니다. 그들을 이러한 적용에 이상적이게 하면서, 그들은 고효율과 고출력 밀도와 정밀 제어를 제공합니다.

로보틱스 : PMAC 모터스는 그들이 고토크 밀도와 정밀 제어와 고효율을 제공하는 로봇과 자동화 출원에서 사용됩니다. 그들은 종종 로보틱 아암과 그리퍼와 다른 운동제어 시스템에서 사용됩니다.

HVAC 시스템 : PMAC 모터는 그들이 고효율과 정밀 제어와 저잡음 수준을 제공하는 난방과 환기와 에어콘 (공조) 시스템에서 사용됩니다. 그들은 종종 이러한 시스템에서 팬들과 펌프에서 사용됩니다.

재생 에너지 시스템 : PMAC 모터는 그들이 고효율과 고출력 밀도와 정밀 제어를 제공하는 풍력 발전용 터빈과 태양 추적자들과 같은 재생 에너지 시스템에서 사용됩니다. 그들은 종종 이러한 시스템에서 발전기와 추적시스템에서 사용됩니다.

의학 장비 : PMAC 모터스는 그들이 고토크 밀도와 정밀 제어와 저잡음 수준을 제공하는 MRI 기계와 같은 의학 장비에서 사용됩니다. 그들은 이러한 기계에서 이동 부품을 운전하는 모터에서 종종 사용됩니다.

SPM 대 IPM

PM 모터는 2 주 카테고리로 분리될 수 있습니다 : 표면 영구 자석 모터 (SPM)와 내부 영구자석 모터 (IPM). 또한 모터 설계 유형은 로터바를 포함하지 않습니다. 양쪽 타입은 회전자에게 첨부된 영구 자석류에 의해 자속을 발생시킵니다.

SPM 모터는 회전자 표면의 외부에 붙어 있는 마그넷을 가지고 있습니다. 이 기계 마운팅 때문에, 그들의 의학적 장점은 IPM 모터의 그것 보다 더 약합니다. 약화된 의학적 장점은 모터의 최대 안전한 기계적 시속을 제한합니다. 게다가 이러한 모터는 매우 제한된 자기를 띤 돌출 (Ld 레터 품질)을 나타냅니다. 회전자 단말기에서 측정된 인덕턴스 값은 회전자 위치에 상관없이 일관됩니다. 근단일 돌출 비율 때문에, SPM 모터 설계는 의미 심장하게 의지합니다, 지 않으면 완전히, 토크를 생산하기 위한 자기를 띤 토크 성분에.

IPM 모터는 회전자 자체에 내장된 영구 자석을 가지고 있습니다. 그들의 SPM 상대들과는 달리, 영구 자석류의 위치는 바른 고속도에 작동해서 IPM 모터를 매우 기계적으로 건전하고 적당하게 합니다. 이러한 모터스는 또한 그들의 상대적으로 높은 자기를 띤 돌출 비율 (레터 품질 > Ld에 의해) 규정됩니다. 그들의 자기를 띤 돌출 때문에, IPM 모터는 모터의 둘다 자기를 띠와 릴럭턴스 토크 성분을 이용함으로써 토크를 발생시킬 수 있는 능력을 갖춥니다.

희토 영구 자석 모터의 장점

고효율 : 비동기식 모터의 효율 곡선은 일반적으로 정격 부하 중 60%에 더 빨리 해당되고 효율이 저 부하에 매우 낮습니다. 희귀 토양 영구 자석 모터의 효율 곡선은 높고 평평하고 그것이 정격 부하의 20%~120%에 효율이 높은 지역에 있습니다.

고역률 : 희귀 토양 영구 자석 동기 전동기의 역율의 측정치는 1.0의 한계 값에 근접합니다. 전기 인자 곡선은 효율 곡선만큼 높고 평평합니다. 역율은 높습니다. 저전압 무효전력보상은 요구되지 않고 배전 시스템 용량이 완전히 이용됩니다.

고정자 전류는 작습니다 : 회전자는 어떤 여자기 전류도 가지고 있지 않습니다, 무효 전력이 감소되고 고정자 전류가 상당히 감소시킵니다. 똑같은 능력의 비동기식 모터와 비교해서, 고정자 전류 값은 30% 내지 50%까지 감소될 수 있습니다. 동시에, 고정자 전류가 매우 감소되기 때문에, 자동차 온도 상승은 감소되고 베어링 그리스와 베어링 생명이 확장됩니다.

높은 동기 탈조 토크와 인입 토크 : 희귀 토양 영구 자석 동기 전동기는 모터스를 만드는 더 높은 동기 탈조 토크와 인입 토크가 더 높은 부하 용량을 가지게 하고, 매끄럽게 동기화로 당겨질 수 있습니다.

희토 영구 자석 모터의 단점

비싼 비용 : 똑같은 상술의 비동기식 모터와 비교해서, 고정자와 회전자 사이의 공기 간극은 더 작고 각각 요소의 처리 공정 정확도가 높습니다 ; 회전자 구조는 더 복잡하고 희귀 토양 자성 강철 물질에 대한 가격이 높습니다 ; 그러므로, 자동차 제조 비용은 높으며, 그것이 약 2 배 비동기식 모터에게 흔합니다.

전체 출력 시작에 있는 큰 영향 : 전체 압박에 시작할 때, 동기 속도는 매우 짧은 시간을 연루시킬 수 있습니다. 기계적인 충격은 큽니다. 시동 전류는 10 배 정격 전류 이상입니다. 전력 공급 시스템의 대용량을 요구하면서, 전력 공급 시스템에 대한 영향은 큽니다.

희토 자성 강은 소자되기 쉽습니다 : 영구 자석 재료가 진동과 고온과 과부하 전류를 받을 때, 영구적 마그넷 모터의 성능을 감소시키는 그것의 투자율은 감소할 수 있거나 소자 현상이 일어납니다.

요인이 영구 자석 모터를 선택할 때 간주될 필요가 있는 것?

①은 당신의 애플리케이션 요구 사항을 고려합니다

네오디뮴 마그넷 모터를 선택하는 것에 첫 번째 단계는 당신의 애플리케이션 요구 사항을 고려하는 것입니다. 당신이 어떠한 전원 출력을 필요로 합니까? 귀하의 어플리케이션이 어떠한 속도와 토크 요구사항을 가지고 있습니까? 이러한 질문에 답하는 것 당신이 당신의 선택을 좁히고 당신의 특정 기능을 위해 일할 모터를 선택할 수 있도록 도와 줄 것입니다.

② 비용

물론, 어떠한 구매도 할 때 비용은 항상 요인이고 그것이 모터스를 선택할 것을 포함합니다. 영구 자석 모터는 몇 백 달러부터 수 천까지 가격에서 이를 수 있습니다. 결정을 하기 전에 다른 업체들로부터 가격과 비교하는 것을 확인하세요. 그러나 또한 때때로, 당신이 지불하는 것 얻는다는 것을 명심하세요. 그럼 먼저 당신의 조사를 하지 않고 가장 값이 싼 옵션을 선택하지 마세요.

③ 크기 / 무게

모터의 크기와 무게는 그것이 사용될 것이라는 당신의 동력 요건과 적용에 의해 결정될 것입니다. 공간이 프리미엄에 있는 후, 당신이 그것을 의사 결정인 것 인수분해할 필요가 있을 것이라면 가공처리하세요.

④ 유지

네오디뮴 자석 모터는 일반적으로 매우 저보수이지만, 그러나 오일 교환과 브레이크 보수와 같은 루틴 유지 보수 작업을 수행하는 것은 고려하도록 여전히 중요합니다.

⑤ 효율 요구사항

PM 모터를 선택할 때 효율은 또 다른 중요한 고찰입니다. 더 높은 근무 평정 제도와 모터스는 에너지를 더 덜 사용할 것이며, 그것이 당신에게 장기간에서 돈을 덜어줄 수 있습니다. 근무 평정 제도와 비교할 때, 같은 크기이고, 비슷한 전원 출력을 가지고 있는 모터를 봄으로써 apples to apples를 비교하기 위해 확신하세요.

⑥ 내구성

영구 자석 모터는 장기간의 사용을 위해 설계되지만, 그러나 약간의 모델들이 다른 사람 보다 더 오래갑니다. 만약 귀하의 어플리케이션이 특히 부담스러우면, 당신이 특정 기능의 고초에 대항할 수 있는 모터를 선택한다는 것을 확인할 필요가 있을 것입니다.

⑦ 설치 옵션

어떻게 모터가 탑재될 것입니까? 다른 사람이 오직 하나 또는 2가지 가능성으로 제한되는 동안 약간의 모터는 다수 설치 옵션이 딸려 있습니다. 당신이 선택하는 모터가 귀하의 어플리케이션에 필요한 방법에 탑재될 수 있다는 것을 확인할 필요가 있을 것입니다.

⑧은 옳은 공급자를 고릅니다

마침내, 당신이 옳은 공급자를 고른다는 것을 확인하세요. PM 모터를 설계하고 제조하는 것의 경험을 가지는 평판이 좋은 협력과 함께 일하는 것 당신이 특정 필요를 충족시키는 품질 좋은 제품을 얻는다는 것을 보증하는 것을 도울 것입니다.