3대 단계 PMAC 모터스 희귀 토양 드페비 IP54 IP55 고효율 교류 전동기

와인딩이 기전력을 유도했다는 것을 고정자의 파형에 따라 정현파 영구 자석 동기 전동기와 사다리꼴파 영구 자석 동기 전동기로 분할될 수 있는 많은 유형의 영구 자석 동기 전동기가 있습니다. 기계 공구 장비의 구성에서 터치 스크린 유지의 구조에서, 사용된 정현파 영구 자석 동기 전동기의 고정자는 3상 권선과 철심으로 구성됩니다. 전기자 권선은 종종 Y-형태에서 연결되고 근거리 분포권이 사용됩니다 : 공군 갭 필드는 정현파 반대 전동 힘을 발생시키기 위해, 정현파로 고안됩니다 ; 회전자는 전기적 자극 대신에 영구 자석류를 사용합니다.

1. 모터 제어 방법

요즈음, 3상 동기 모터를 위한 2 제어 수법이 주로 있습니다, 하나가 또 다른 제어 타입입니다 (또한 주파수 개방 루프 제어로 알려집니다) ; 다른 것 자기 제어형입니다 (또한 주파수 폐-루프 제어로 알려집니다). 다른 제어 수법은 독립적으로 N#I-part 전원 공급기의 주파수를 제어함으로써 주로 날개의 속도를 조정합니다. 그것은 회전자의 위치 정보를 알 필요가 없고 끊임없이 계속되는 전압주파수 비율과 오픈-루프 컨트롤 스킴이 종종 사용됩니다. 셀프-컨트롤드 영구 자석 동기 전동기는 외부 전력 공급 장치의 주파수를 바꿈으로써 또한 회전자 속도를 조정합니다. 다른 제어 타입과는 달리, 외부 전력 공급 장치의 주파수의 변화는 회전자의 위치 정보와 관련됩니다. 높게 회전자 속도, 높게 고정자 에너지화 주파수. 회전자 속도는 고정자 권선에 있는가 전압 (또는 경향)의 주파수를 바꿈으로써 조정됩니다.

셀프-컨트롤드 동기 전동기가 동기 탈조를 가지고 있지 않고 다른 통제된 동기 전동기의 발진 문제와 영구적 마그넷 동기 전동기의 영구 자석이 솔과 전환기를 가지고 있지 않으며, 그것이 날개의 량과 품질을 줄이고, 시스템의 응답 속도와 속도 범위를 향상시키기 때문에, 그래서 우리는 셀프-컨트롤드 AC 영구적 마그넷 동기 전동기를 사용합니다. 3상 대칭적 전원 공급기가 3상 대칭적 와인딩에 추가될 때, 동시에 일어나는 회전하는 고정자 자기장은 자연스럽게 발생될 것입니다. 동시에 일어나는 모터 회전자의 회전 속도는 엄밀하게 외부 전력 공급 장치의 주파수와 동기화되고, 부하의 크기와 아무도 관계가 없습니다.

2. PMSM 모터의 원리

PMSM은 영구 자석 동기 전동기를 의미합니다. PMSM 모터의 동작원리는 영구 자석 회전자의 자기장과 고정자 권선 전류 사이의 상호작용을 기반으로 합니다.

PMSM 모터의 고정자는 3상 교류 전원 장치에 의해 에너지가 공급되는 병렬권을 가지고 있습니다. 활성화된 와인딩은 그것이 회전하도록 하면서, 회전자에 영구 자석류와 서로 작용하는 회전 자기장을 생산합니다. 고정자 권선 경향은 토크 생산을 유지하기 위해 회전자 위치와 동기화되어야 합니다.

PMSM 모터는 동기 전동기이며, 그것이 회전자가 고정자 자기장으로서 동일 주파수로 회전하는 것을 의미합니다. 모터의 속도는 교류 전원 장치의 주파수와 고정자에서 극수에 정비례합니다.

PMSM 모터는 넓게 전기 자동차와 로봇과 산업 자동화와 같은 다양한 응용 프로그램에서 사용되는 대단히 효율적이고 정확한 모터입니다.

PM 모터의 작업하는 프로세스는 다음과 같습니다 :

총리 모터의 주요 자기장의 ① 확립 : 여자권선은 극성 사이에 여기 자기장을 확립하기 위해 DC 여자기 전류로 공급됩니다 즉, 주요 자기장이 확립됩니다.

총리 모터의 ② 전류 수송 전도체 : 3상 대칭적 전기자 권선은 출구 권선의 역할을 하고, 유도전위 또는 유기 전류의 캐리어가 됩니다.

총리 모터의 ③ 자르는 모션 : 원동력은 회전하기 위해 회전자를 끌 (기계적 에너지를 모터에 입력하세요)과 극성 사이의 여기 자기장이 샤프트로 회전하고, 순서로 고정자 겨울 위상 코일을 줄입니다 (여기필드를 줄이는 꾸불꾸불한 반대의 관리인에 해당된)

총리 모터의 교류 전위의 ④ 세대 : 전기자 권선과 주요 자기장 사이의 상대적 자르는 모션 때문에, 크기와 방향의 주기적 변화와 3상 대칭적 교류 전위는 전기자 권선에서 유도될 것입니다. 교류 전력은 도선을 통해 제공될 수 있습니다.

⑤ 교대와 총리 모터의 대칭성 : 회전 자기장의 교차 극성 때문에, 유도전위의 극성은 교체되고 유도전위의 3상 대칭성이 전기자 권선의 대칭성으로 인해 보증됩니다.

PMSM 모터의 혜택 :

고효율

이것은 더 낮은 속도에 특히 사실입니다. 그러므로 거의 완전히 회전자 손실을 제거하면서, 영구 자석 모터는 전류가 회전자 필드를 발생시키기 위한 그것의 회전자에 공급되도록 요구하지 않습니다. 도입 또는 릴럭턴스 모터와 비교하여 그것은 또한 고정자에 더 낮은 전류를 요구하고 더 큰 역율을 가지고 있을 때, 제어기 위의 더 작은 전류 등급으로 이어지고, 전체적 구동 시스템 효율을 높입니다.

기계적 배치에서 복잡성을 꺼내면서, 유도 전동기 보다 더 높은 효율에 더 낮은 속도를 가동시키는 것 감속 전송을 위한 요구를 삭제할 것입니다.

정토르크

모터의 이런 유형은 정토르크를 발생시키고 전 토오크를 저속도로 유지할 수 있습니다.

사이즈

더 작은 크기와 경량과 더 적은 코일은 더 높은 전력 밀도를 제공합니다.

비용 효율적입니다

솔의 부재와 함께, 거기는 감소된 유지 비용이 있습니다.

최소 열

PMSM에서 열기는 고정자 코일에서 생성되고 회전자에서 생성된 어떤 솔과 유일한 최소 열이 있다고 모터의 냉방이 촉진되지 않습니다. 그들이 유도 전동기 보다 냉각기를 운영한 것처럼, 모터의 신뢰성과 수명은 증가됩니다.

속도 범위

모터의 이런 유형은 여자 약화의 사용과 넓은 속도 범위를 가질 수 있고, 정토르크 작전 동안 최대 회전력 / 전류 (MTPA) 제어 전략을 채택할 수 있습니다.