압축기와 컨베이어용 75kw 90kw 영구 자석 모터

영구 자석 모터의 특성 및 장점

흥분의 근원으로부터의 모터는 영구 자석 모터와 전기 흥분 모터로 두 가지로 나눌 수 있습니다.영구 자석 모터는 영구 자석에서 흥분 자기장을 생성하는 전기 모터입니다.산업 및 민간용에서 가장 널리 사용되는 3 단계 비동기 모터, 예를 들어 Y 시리즈, Y2- 시리즈, YE2- 시리즈, YX3 시리즈, YB 시리즈, YB2 시리즈 등.모두 전기 흥분 모터에 속합니다.ENNENG 모터 제품은 고효율의 영구 자석 동기 모터입니다.

전통적인 전기 흥분 모터와 비교하면 영구 자석 모터, 특히 희토류 영구 자석 모터는 간단한 구조, 신뢰할 수있는 작동, 작은 크기,가벼운, 작은 손실과 높은 효율, 그리고 유연하고 다양한 모양과 크기의 모터. 응용 프로그램은 매우 광범위하며 항공 우주, 국방의 거의 모든 영역을 포함합니다.산업 및 농업 생산, 그리고 일상 생활.

희토류 영구 자석 모터의 개발 추세

희토류 영구 자석 모터는 높은 전력 (고속, 높은 토크), 높은 기능성 및 소형화,그리고 끊임없이 새로운 모터 품종과 응용 분야를 확장하고 있습니다., 그리고 응용 전망은 매우 낙관적입니다. 필요를 충족시키기 위해 희토류 영구 자석 모터의 설계 및 제조 프로세스는 여전히 지속적으로 혁신되어야합니다.전자기 구조가 더 복잡해질 것입니다., 계산 구조가 더 정확하고 제조 프로세스가 더 진보되고 적용 될 것입니다.

희토류 영구 자석 모터의 적용

P펌프 및 환기 시스템
ENNENG PMSM는 변동 부하 조건에서 작동하는 펌프 및 환기 시스템에 널리 사용됩니다.이 엔진의 속도 변동 능력을 활용하여 최적의 작업 지점에서 사용하도록 보장합니다.PMSM 슈퍼 프리미엄 효율적인 모터의 크기와 무게 감소도 환기 시스템에서 중요한 이점을 제공합니다.설계로 인해 더 작게 설치될 수 있는 경우.

엑스트루더, 목조 기계 및 와이어 드래잉 기계
주파수 인버터와 함께 작동함으로써 ENNENG 영구 자석 모터는 정확한 속도 조절을 제공합니다.그것은 extruders와 같은 연속 처리 기계를 작동하는 데 완벽하게 적합합니다.이 기계들은 낮은 속도에서도 정밀한 일정한 토크 제어 기능을 제공하며, 이러한 까다로운 애플리케이션의 요구 사항을 완벽하게 충족시킵니다.

압축기
ENNENG 영구 자석 모터는 구조 특성, 유연성 및 효율성으로 인해 압축기 응용 프로그램에 특히 적합합니다.슈퍼 프리미엄의 경우 효율적인 모터 설계, 그들의 작은 크기, 그리고 컨베이어 애플리케이션에 대한 능력, ENNENG 영구 자석 모터는 높은 시작 토크를 제공 할 수있는 능력으로 인해 돋보인다.그 낮은 작동 온도 는 모터 의 크기 를 과대화 하거나 강제 환기 를 사용하지 않고 시간 에 더 많은 시작 을 허용 한다

종이 코일 와일더
ENNENG PMSM는 또한 종이 및 셀룰로오스 산업의 응용 프로그램, 예를 들어 종이 코일 롤러에 매우 권장됩니다.그리고 높은 일정한 토크는 이러한 애플리케이션에 대한 필수 요구 사항입니다.따라서 PMSM의 사용은 드라이브 인버터와 함께 이러한 요구 사항을 충족하기위한 완벽한 솔루션을 제공합니다.

주사형 기계
이 기계는 에너지의 최대 소비를 사용합니다, ENNENG PMSM 기계가있는 하나는 에너지 소비를 줄이면서 rpm 증가로 생산을 증가시킬 수 있습니다.

영구 자석 동기 모터의 로터 자기 회로 구조는 다르기 때문에 모터의 작동 특성과 제어 시스템도 다릅니다.로터에 영구 자석의 다른 위치에 따라, 영구 자석 동기 모터는 주로 표면 유형과 내부 유형으로 나눌 수 있습니다.영구 자석은 일반적으로 타일 모양이며 로터 코어의 외부 표면에 위치합니다.이 모터의 중요한 특징은 직선 축과 직각 축의 주요 인덕턴스가 같다는 것입니다. 내부 영구 자석은 로터 내부에 위치하고 있습니다.그리고 영구 자석의 외부 표면과 스타터 코어의 내부 원 사이에 철자기 물질로 만들어진 막대 조각이 있습니다이 영구 자석 모터의 중요한 특징은 직선 및 정사각형 축의 주 인덕턴스가 같지 않다는 것입니다. 따라서,이 두 개의 모터의 성능은 다릅니다..

I. 개요

모터는 희토류 네오디미움 철 붕소 영구 자석 물질로 흥분되며 영구 자석 특수 주파수 변환기로 공급됩니다.그것은 큰 시작 토크의 특성을 가지고, 넓은 속도 범위, 컴팩트한 구조, 작은 크기, 가벼운 무게, 낮은 소음, 높은 전력 요인 및 높은 효율. 그것은 고 효율성과 에너지 절감 공기 압축기에 대한 이상적인 전력 선택입니다.기술 요구 사항 및 매개 변수는 다음과 같습니다.:

1모터는 다음 조건에서 정상적으로 작동 할 수 있습니다.

1.1 주변 온도는 40°C를 초과하지 않는다.

1.2 상대 습도 ≤90%

1.3 고도는 1000m를 초과하지 않는다.

2- 모터의 등급 전압은 380V, 또한 사용자 요구에 따라.

3모터의 기준 작업 시스템: S1.

4방열등급: F등급

5보호 수준: IP55

6모터 구조 및 설치 유형: B3, B35

7모터 출구는 기판의 맨 위에 위치하거나 사용자의 요구에 따라 기판의 오른쪽 또는 왼쪽에 위치 할 수 있습니다.

8엔진 서비스 요인: 1.15, 1.2 (또는 기술 협약에 따라).

II. 검사

1사용 전에, 주의 깊게 이동 중 손상 모터의 외관을 확인하고 이름 표지판 매개 변수 (전력, 전압, 속도, 등)) 는 순서와 일치합니다..

2- 모터의 고정 장치가 느슨한지 확인하십시오.

3- 모터 샤프트를 손으로 돌리면 방해가 있는지 확인하십시오.

제3조 오복용 및 사용

1엔진이 전원을 공급하기 전에, 엔진의 회전 방향을 확인하고 기계적 설치와 전기 연결이 안전하고 신뢰할 수 있는지 확인하십시오.

2작동 중 모터에서 비정상적 인 소음 또는 진동이 발견되면 즉시 작업을 중단하고 전원 공급을 차단하십시오. 모터와 압축기를 확인하십시오.그리고 문제 해결 후 다시 작동.

3. 작동 중에 모터의 온도 상승이 비정상적이라고 발견되면, 모터를 중지하고 즉시 전력을 차단, 모터와 압축기를 확인,그리고 문제 해결 후 다시 사용 하 여.

IV. M주의

1. 레이어 윤활 표시판에 엄격하게 따라 레이어 정기적인 유지 수행하십시오.엔진은 약 2000시간 동안 작동한 후 즉시 기름으로 다시 채워져야 합니다., 그리고 기름의 브랜드는 다시 충전하기 전에 신중하게 식별해야합니다. 운용 중 로저가 과열되거나 기름이 분해되는 것으로 확인되면 적시에 교체해야합니다.오래된 지방은 교체 할 때 제거해야합니다., 그리고 베어링과 베어링의 내부 및 외부 덮개 오일 챔버는 가솔린으로 청소되어야하고, 같은 브랜드의 깨끗한 지방을 추가해야합니다.모터, 속도는 3000rpm 이상, 충전량: 베어링 구멍이 채워지고, 베어링 내부 덮개의 오일 챔버에 추가 된 지방의 양은 오일 챔버의 1/2을 차지합니다.나머지 역량 모터 충전량: 베어링 내부 구멍이 채워지고 베어링 내부 덮개 오일 챔버가 채워집니다.

2류하이어를 교체할 때, 특수 류하이어 해제 도구를 사용하여 모터 샤프트에서 굴레를 당겨서 해제 힘을 직접 모터 샤프트에 적용해서는 안 됩니다.새로운 베어링을 설치할 때, 로저를 설치하기 위해 뜨거운 수지 방법을 사용해야합니다. 로저가 90 °C로 가열 된 후, 로저 수지는 샤프트의 로저 위치에 배치해야합니다.