3상 저보수 영구 자석 모터

영구 자석 모터 와 비동기 모터 의 차이점

01로터 구조

비동기 모터: 로터는 철 코어와 와일링으로 구성되어 있으며, 주로 다람쥐 케이지 및 와이어 윙 로터입니다. 다람쥐 케이지 로터는 알루미늄 막으로 가사됩니다.스테토르를 절단 알루미늄 막의 자기장이 로터를 구동.

PMSM 모터: 영구 자석은 로터의 자기극에 내장되어 있습니다.그리고 같은 단계의 자기극이 서로 다른 거부력을 끌어당기는 원리에 따라 스테터에서 생성되는 회전 자기장에 의해 회전하도록 구동됩니다.

02효율성

비동기 모터: 그리드 흥분에서 전류를 흡수해야하여 일정량의 에너지 손실, 모터 반응 전류 및 낮은 전력 요인을 초래합니다.

PMSM 모터: 자기장은 영구 자석에 의해 제공되며, 로터는 흥분 전류가 필요하지 않으며 모터 효율이 향상됩니다.

03부피와 무게

고성능 영구 자석 재료의 사용은 영구 자석 동기 모터의 공기 격차 자기장을 비동기 모터보다 더 크게 만듭니다.크기와 무게는 비동기 모터에 비해 감소합니다.비동기 모터보다 한 두 개의 프레임 크기가 작을 것입니다.

04모터 시작 전류

비동기 모터: 전력 주파수 전기로 직접 시작되며, 시동 전류는 크며, 등급 전류의 5~7배까지 도달할 수 있습니다.이는 전력망에 큰 영향을 미칩니다.큰 시작 전류는 스타터 와일딩의 누출 저항 전압 하락을 증가시키고 시작 토크가 작기 때문에 무거운 작업 시작은 달성 할 수 없습니다.인버터가 사용되더라도, 정산 전류 범위 내에서만 시작될 수 있습니다.

PMSM 모터: 전용 컨트롤러에 의해 구동되며, 이는 환전기의 명목 출력 요구 사항이 없습니다. 실제 시작 전류는 작습니다.전류는 부하에 따라 점차 증가합니다., 그리고 시작 토크는 크다.

05전력 요인

비동기 모터는 낮은 전력 요인, 그들은 전력 네트워크에서 반응 전류의 많은 양을 흡수해야합니다,비동기 모터의 큰 시작 전류는 전력망에 단기적인 영향을 줄 것입니다., 그리고 장기 사용은 전력 네트워크 장비와 트랜스포머에 특정 손상을 일으킬 것입니다.전력 네트워크의 품질을 보장하고 장비 사용 비용을 높이기 위해 전력 보상 단위를 추가하고 반응 전력 보상 작업을 수행해야합니다..

영구 자석 동기 모터의 로터에 유도 전류가 없으며, 모터의 전력 인수는 높습니다.전력망의 품질 요인을 향상시키고 보상 장치를 설치할 필요성을 제거합니다..

06유지보수

비동기 모터 + 환기 구조는 진동, 열, 높은 고장율, 높은 윤활유 소비 및 높은 수동 유지 보수 비용을 발생시킬 것입니다. 그것은 특정 정지 시간 손실을 일으킬 것입니다.

3단계 영구 자석 동기 모터가 직접적으로 장비를 구동합니다.기계적인 진동이 작습니다.모든 드라이브 시스템은 거의 유지보수가 없습니다.

적용:

영구 자석 동기 모터는 주파수 변환기와 결합하여 최고의 오픈 루프 단계없는 속도 제어 시스템을 형성 할 수 있습니다.석유화학 분야에서 속도 조절 송전 장비에 널리 사용되었습니다., 화학 섬유, 섬유, 기계, 전자, 유리, 고무, 포장, 인쇄, 종이 제조, 인쇄 및 염색, 금속 및 기타 산업.

왜 영구 자석 AC 모터를 선택합니까?

영구 자석 AC (PMAC) 모터는 다른 유형의 모터보다 몇 가지 장점을 제공합니다.

높은 효율성: PMAC 모터는 로터 구리 손실의 부재와 완전 손실의 감소로 인해 매우 효율적입니다. 최대 97%의 효율을 달성 할 수 있습니다.상당한 에너지 절감으로 이어집니다.

높은 전력 밀도: PMAC 모터는 다른 모터 유형에 비해 높은 전력 밀도를 가지고 있으며, 이는 크기와 무게 단위 당 더 많은 전력을 생산 할 수 있음을 의미합니다.이것은 공간을 제한하는 애플리케이션에 이상적입니다.

높은 토크 밀도: PMAC 모터는 높은 토크 밀도를 가지고 있으며, 이는 크기와 무게 단위 당 더 많은 토크를 생산 할 수 있음을 의미합니다. 이것은 높은 토크가 필요한 응용 프로그램에 이상적입니다..

유지보수 용량 감소: PMAC 모터에는 붓이 없기 때문에 다른 모터 유형보다 유지보수가 덜 필요하며 수명이 길습니다.

향상된 제어: PMAC 모터는 다른 모터 유형에 비해 더 나은 속도 및 토크 제어 기능을 가지고 있으며, 정확한 제어가 필요한 응용 프로그램에 이상적입니다.

환경 친화적: PMAC 모터는 희토류 금속을 사용하기 때문에 다른 모터 유형보다 환경 친화적입니다.다른 모터 유형에 비해 재활용이 용이하고 폐기물 발생량이 적습니다..

전반적으로, PMAC 모터의 장점은 전기 자동차, 산업 기계 및 재생 에너지 시스템을 포함한 광범위한 응용 분야에 탁월한 선택으로 만듭니다.

전기 모터의 유지보수 및 수리

1작동 환경은 항상 건조하게 유지되어야 하며, 모터의 표면은 깨끗하게 유지되어야 하며, 공기 입구는 먼지, 섬유 등에 의해 막혀서는 안 됩니다.

2보호 경보가 발생하면 장애의 원인을 확인해야 하며, 장애가 제거된 후에야 작동을 시작할 수 있습니다.

3기계가 검사를 위해 멈추면 엔진이 완전히 멈춘 후에야 작업을 수행 할 수 있습니다.

4작동 중 엔진의 좋은 윤활을 보장하기 위해, 엔진은 약 4000시간, 즉,기름이 보충되거나 교체되어야 합니다 (봉인 베어링은 사용 기간 동안 교체할 필요가 없습니다)가리거가 과열되거나 가리거가 작동 중에 악화되었을 때, 가리거는 적시에 교체되어야합니다.오래된 지방을 제거하고 가솔린으로 베어링과 베어링 캡의 오일 구도를 청소1500r/min 이하의 모터에 대해서는 중형 및 소형 모터에 대한 베어링 기름을 다시 채워야 합니다.그리고 베어링의 내부와 외부 고리를 채우십시오 베어링 사이의 간격의 약 3분의 22500r/min 이상의 모터 속도는 호우링의 내부 반지와 외부 반지 사이의 간격의 약 절반을 채우는 호우링 지방 유형 HTHS로 채워집니다.

5라이어링의 수명이 끝나면 모터의 진동과 소음이 분명히 증가합니다. 라이어링의 방사선 클리어런스가 아래 표의 값에 도달하는지 확인하십시오.그리고 베어링이 교체되어야 합니다..

(2) 로터의 온도 상승을 줄이기 위해 로터 내부에는 환기 구로 회로가 있습니다.

로터의 온도가 너무 높으면 영구 자석은 회수 불가능한 자기성 손실을 일으킬 것입니다. 구조 설계에서,로터의 내부 환기 회로는 자기 강철을 직접 냉각하도록 설계 될 수 있습니다.자기 강철의 온도를 낮추는 것뿐만 아니라 효율을 향상시킵니다.